哈雷摩托因为什么那么响声音(哈雷摩托因为什么那么响声音大)

摘要： 是发动机的声音哈雷怠速时有铛铛铛的声音通常都是发动机的声音，哈雷发动机有两个活塞，不同之处是，曲轴只有一个销，两个活塞杆都连接在它上面这种设计同V型结构的气缸相配合，意味着活塞不以...

是发动机的声音哈雷怠速时有铛铛铛的声音通常都是发动机的声音，哈雷发动机有两个活塞，不同之处是，曲轴只有一个销，两个活塞杆都连接在它上面这种设计同V型结构的气缸相配合，意味着活塞不以均匀的间隔点火，这是哈雷。

如此循环下去 怠速运转时，您可以听到砰砰的声音，然后会暂停一下因此哈雷发动机的声音是砰砰砰砰砰砰这是哈雷摩托车的独特之处这个说的是曲轴相位，也就说单独针对曲轴说得，哈雷的双杠都是45度夹角。

按下喇叭按钮，若喇叭声音太小沙哑发闷或刺耳，即是喇叭声音不正常形成这种毛病的缘由有 1 蓄电池电量缺乏 2 喇叭触点烧蚀或接触不良 3 膜片有细微决裂 4 触点间隙或死心与衔铁间隙过大或过小。

一发动机“哒哒”的异响 发动机“哒哒”的异响，可以说是较为常见的一种发动机异响，有时在换完机油后，确切说是换了高粘度机油后，就有可能明显听出发动机“哒哒”的声音，这多是因粘度高内阻变大造成，一般还至于对。

摩托车哒哒响可能原因如下1，气门间隙太大，导致声音异响2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密摩托车的注意事项。

这是刹车片杂质过多或者有毛刺，拆下来打磨一下就好有时链条刚调过后，与链轮要重新啮合，这样也可能会出现一点声音，但一般不会太明显，只要保证链条松紧适当，左右刻度一致并且润滑正常即可先确定链条链轮和驾驶方法是否有。

摩托车哒哒响可能原因如下1气门间隙太大，导致声音异响2曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致3曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承空气滤芯的清理 发动机运转的动力来源于汽油的燃烧，汽油燃烧需要纯净的空气，空气。

这是是正常现象，由于这一哒哒声是由发动机热胀冷缩而发出来的，无需过度担心在摩托车发动机工作的情况下，各个地方位置的温度基本都是有所不同的，比如说缸体的温度大多数不会超过100°C，排气管的温度一般情况下能够到。

排除前两种原因摩托车声音过大的主要因素就在排气系统上，首先我们要检查排气管和缸头的连接位置是否有漏气现象，如果没有基本上就是排气系统对于噪音处理性能的问题，也就是说当前的摩托车排气管，并没有有效地起到降噪的。

摩托车发动机噪音大的原因很多，即有故障造成的，也有新设计制造工艺水平等原因造成的发动机由很多零件组装而成，很多零件在发动机起动后是高速运转的，这些零件的几乎任何一个出现问题，都有可能会造成噪音，而声音问题听不到。

行驶速度越快，风噪越大解决方法加装或更换车门密封条，因为密封条是橡胶制品，使用时间久了就会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。

3 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将。

呱嗒呱嗒”声，牌照固定螺丝松了的“铛铛”声，其他目前没有大问题其实，摩托车异响也可以避免一部分的，只要每一个爱车的摩友都定期保养，时常检查，上面说的那些情况就不会那么快出现在我们身上。

个人经验，凡事皮带有异响的十有八九都是老化松弛导致，换上新的即可要看对多少齿。

如果外部车体件发出的声音，有可能是因车体件松动或震动出现的声音，这种情况只要找出声响的源头，然后视情况处理就行了，不过也有些震动有可能无法完全消除声音问题听不到无法准确判断，如果怀疑不正常，可以去售后或修理摩托。

最有可能的是，声音是缺油或者很久没换油了，换油声音可以低很多机油被称为发动机的血液如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转机油不仅在发动机中起润滑作用其实机油在发动机里有六个作用，润滑清洁密封缓冲。