先检查各线是否有短路,再就是整流器它有稳压功能,在就是点火器老化,因为你加油门发电机转速增加,电压也随着增加,电瓶老了充放电能力下降起不到稳压作用,任何地方短路就会加大电流而烧保险,实在不行就去修摩托的地方;内在因素5电器配件损坏内部短路,例如整流器充电调压作用,这个引起短路的可能性较大点火器高压包火花塞磁电机转向灯继电器大灯甚至电瓶等如果整车短路,首先烧断的应是损坏并引起短路的配件,可;两种可能一是有地方短路,所以开的时候时间一长电流过大保险丝就烧断了,二是你换的保险丝承载太小了,无法承受正常的电流建议有条件的话找人检查一下线路,想懒的话就换个大点的保险丝试看看我之前遇到这样的问题就是。
摩托车保险丝烧掉,一般是由于电路或电器件有短路故障,以及用电器功率负荷过大,超过设计标准等造成的;可能不是很严重,在行驶中线路因行驶震动颠簸不时有短路发生,烧坏了保险保险丝不能用太大的更不能不装,那样有烧坏线路用电器甚至起火的危险,一般普通摩托车的保险丝在15A以下;可能是哪里接触不良了,要不就是哪里短路了,经常发生的话比较好检查如果只是偶然性的~也可能就是保险丝的质量问题或者寿命大限~换了短期又出现就去查一查吧~要是换上就挨烧那短路的可能性最大;摩托车保险丝是由于负载过大或电器短路引起的如果经常出现这种情况,建议断开所有线路,检查所有线路是否接地短路保险丝烧断也可能是氙气大灯本身或氙气大灯的接线问题造成的如果保险丝由于这些原因没有烧断,很可能是其他。
烧保险的原因主要有电路或电器件短路用电器负荷过大充电量过大保险相关电路虚接等,如果是有短路,一般会是接上就烧断或在特定情况下烧断,如果是用电器功率负荷过大,一般会在使用该电器时出现烧断,如果是充电量;保险丝突然爆掉一般是短路搭铁了,过一会爆是过载了,“开大灯或小灯就爆”方向就比较明朗,看看换的灯功率相差多少,连接防盗器的铁丝如果接触不良会形成电阻,发热消耗功率也成了用电设备了,用铜丝,电阻小些修改电路。
1摩托车烧保险丝的原因是因为用电器负荷百过大或有短路造成的,如果经常出现这种情况的话,建议将线路全部断开,并且检查所有的线路是否与搭铁短路的现象2保险丝烧坏还有可能是因为氙气大灯本身或者是氙气大灯的接线问题;摩托车烧保险丝,一般是由于电路或电器件有短路故障,或是用电器负荷过大等造成的;摩托车爱烧保险管,一般可能的原因主要有保险管太小车上的用电器功率负荷过大或车上电路及电器件有短路情况造成的先检查保险管是否太小,如果太小不符合原车标准,要换成合适规格的,一般常见的小排量摩托车,用15A的。
保险丝经常烧断的原因是用电器负荷过大或有短路造成的,可以先把所有与氙气灯有关的接线全部断开,并检查所有与之相接的线路是否有搭铁短路情况,然后再试骑看看,如果不烧保险了,就是氙气灯本身有问题或接线不当如果;摩托车电瓶上的保险丝经常烧,可能的原因主要有电路或电器件有短路情况电器件功率负荷过大整流器等有问题造成充电电压过高保险丝太细等。
估计是机器外壳老化,使水进入机器内部造成短路。
还没有评论,来说两句吧...