3缸为什么不用2缸(3缸为什么不用2缸发动机)

摘要： 1、所以车企为三缸发动机加上平衡轴衬套控制发动机转速，从而导致目前市面上大部分三缸机都存在抖动大输出不平顺等问题车企为了抑制这种抖动，采用了各种各样的方式，加平衡轴加衬套控制发动机...

1、所以车企为三缸发动机加上平衡轴衬套控制发动机转速，从而导致目前市面上大部分三缸机都存在抖动大输出不平顺等问题车企为了抑制这种抖动，采用了各种各样的方式，加平衡轴加衬套控制发动机转速等等 ，来抑制振动。

2、不能做成两缸发动机的原因有哪些 因为汽油的燃烧特性决定的汽油的燃烧过程与柴油不同，汽油的燃烧速度相对于柴油更快，所以在气缸内燃烧的可燃混合气范围比较小，如果执意要将三缸发动机做成两缸发动机，势必要扩大缸径这样。

3、得不偿失两缸机并不会比三缸机更省油从科学的角度上来说，将石油的能量全部发挥出来就是最省油，三缸机的石油利用率已经很高了，两缸机和三缸机相比并不会带来质的提升，相反抖动这个问题在两缸机上会表现的更加明显。

4、我们都知道三缸发动机因为抖动让很多人都不喜欢，其实可能很多人都不知道，双缸发动机要比三缸机抖得更厉害双缸发动机根据活塞运动方向的一致性分为同步异步双缸发动机，可是不管是哪一种结构，都很难抵消掉两个活塞左转时。

5、2以下是三缸发动机抖动的原因影响及相应的解决方法1燃油喷嘴堵塞喷油孔被汽油中的口香糖堵塞，导致各喷油嘴喷油量不一致，会导致各缸运转不一致，可拆卸清洗2积碳和油脂堵塞节流怠速阀和进气口堵塞这将导致。

6、就是发动机里活塞气缸有两个还是三个缸数越多，发动机转动就越平衡相同的条件下，扭力和功率也大比如宝马和大奔等都有十二缸的，但价格也越高一般汽车最少也有三缸的，比如，中08L排量的，夏历中也有但两。

7、第三四缸油耗比三缸油耗要高如果12以下低排量的车，选3缸是没有问题的，可以放心购买，并不是制造工艺或科技越领先越好，相对使用者来说，要求稳定节能寿命长经济等特点就好，最终是讲究性价比。

8、气门是缸的其中一部分，相对于人的肺，作用就是吸气排气，4缸发动机，当它每缸做2个气门1排1吸的时候，它就是8气门的发动机了，当它每缸做4个气门2吸2排的时候，它就是16气门的发动机了 由此而知，从气门数上是不。

9、当然即使是这样三缸还是比双缸有劲，但如果从长远的用车来打算的话，耐用程度高的还是T型的，我有用过宁波奔野的280，也用过东风354，一个是双缸，一个是三缸N，目前使用的山东常林的沭河404，这回是四缸T，从使用情况。

10、动力上装的还是三缸发动机在低负荷状态下，计算机自动关闭气缸，实现2缸机制封闭缸技术也不是最新技术从上个世纪开始就已经出现了，但通常安装在V6以上的发动机上，首次应用于3缸发动机发动机在密封缸的情况下从3缸改。

11、通过图片我们可以看到，直列四缸发动机中1缸4缸相对，2缸3缸相对，其活塞的运动方向总是两上两下，并且相对位置相同，这就平衡了往复惯性力而往复惯性力作用在曲轴上的力矩，也像跷跷板上左右各坐了两个体重体型相当的人，也就保持了。

12、优点三缸机有2个主要优点第一，耗油量比较低，那样少的情况下汽缸的排气量当然就小，耗油量还会减少第二个特点是体型小，重量较轻容积减少后，能够提升发动机盖甚至驾驶室的合理布局，合理布局比四缸发动机更灵便。

13、这样就会出现动力输出的空档期四缸发动机的工作顺序是1432，两上两下是平衡的而三缸发动机不管是132，还是123的工作顺序，三个活塞分布不是一上两下，就是两上一下，是不平衡的。

14、由于3缸发动机两边放置的气缸数量不均等，所以在工作中容易出现抖动，发动机声音也更大，虽然采用的平衡轴技术解决了振动强度过大的问题，但其还要比4缸6缸等发动机的振动水平高甚至有人说“点火那一刻抖得我连反光镜。

15、两个气缸排气量达到12，缸体用多大，132么那样电机又要配多大注意我所说必须排气量必须达12作为标准，不要拿浙江上海这种不达标的空压机来比较所以，一般正规空压机12不会做2缸，只会做3缸。

16、2价格低 三缸汽车的价格要低于四缸汽车，这是因为三缸发动机造价便宜维修成本低，对于一般家庭来说，入手三缸汽车是很不错的其实无论是三缸还是四缸六缸等，抖动噪音的现象都有，只是相对于三缸而言，振。