巧格回油熄火是什么原因(巧格加油门就熄火是什么原因)

摘要： 多半是因为天冷化油器雾化不好，加大油门后冷空气进的多造成混合气偏稀，要充分热车，要想短时间就顺利起步，得提高化油器油针或提高油面，但是油耗会增加，最好的办法就是延长电子风门加浓时间...

多半是因为天冷化油器雾化不好，加大油门后冷空气进的多造成混合气偏稀，要充分热车，要想短时间就顺利起步，得提高化油器油针或提高油面，但是油耗会增加，最好的办法就是延长电子风门加浓时间。

1混合气过稀冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因之一2火花塞积碳严重被“淹死”这两种情况都会减弱火花的强度，造成起动困难火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。

进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良，汽油是否不好等，这些都是巧格踏板车爱熄火的较常见原因。

这种情况涉及的可能性比较多，要分别检查油管盖的通气忆或通气管是否不透气，油箱形成真空影响出油，负压油箱开关是否损坏或堵塞，油箱开关的吸气管是否有轻微漏气情况，汽油过滤器是滞堵塞仔细清洗一下化油器，并检查化油器的。

摩托车打不着火，其常见的原因有1混合气过稀冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常有轻微漏气现象。

或点火器高压包损坏，导致热车断火另外，还有可能是油封盖不通气或负压油箱开关及汽油过滤网堵塞，造成油箱出油慢，但由于踏板车是熄火就不出油了，放一会也不会自动出油，所以这种可能性不大。

两种可能1供油不通畅，这种情况一般很少发生 2化油器问题，经常发生，出现这个问题，会导致汽油和空气不能均匀比例进入气缸，导致不能燃烧，熄火，你可以去修车店问问，个人认为这种可能性比较大。

摩托车一收油门熄火原因及解决办法1气门间隙是否过小，混合气是否过稀，火花塞是否不良2是化油器问题，调整不了，只能更换3钢桶活塞压缩小了 可以把排气管拆开检查拉缸4加的机油型号不符或者油量不够或者是机油。

有可能是化油器的问题，如化油器混合比过稀，加浓阀电风门工作不良等，也可以检查气门间隙是否过小或气门封闭不严，检查进气管和吸气管等各胶管是否有老化漏气，轻微的漏气会造成冷车起动困难，气门间隙小或轻微关闭不严。

巧格不容易打着火，打着一加油就熄火 建议检查一下空气流量计，进气量喷油量是否正常。

巧格踏板摩托车松油门就熄火，应首先检查怠速是否过低，如果调整怠速无效，再拆下化油器仔细清洗，检查化油器是否堵塞，混合比是否调整不当，电控风门是否有问题，火花塞和汽油是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他。

巧格摩托车是必须预热一两分钟的，如果不预热就骑走，无法迅速加大油门，甚至可能熄火，尤其是在气温降低的秋冬季最明显因此摩托车必须要预热，尤其是在冬季，冬季还应该适当延长预热的时间希望我的回答能够帮助到你。

这是正常的，发动机是冷机把怠速调高一点时间就不用这么长了。

那是供油不顺畅，检查化油器，有可能是你坐垫下的那个邮箱盖不通气，导致油不下去，你开了下，油下去了，又好了，装氙气大灯没事，35瓦的，灯杯坏不了，6000K的那种，原厂的等90左右，还有便宜的基本全是仿原厂。

伙计，我也有同样的问题，症状正常行驶突然熄火，加油熄火，回油放炮，加油无力，油门变沉，发动机声音沉闷像得了肺癌我一开始以为是油品有问题，换加油站同样出现问题到售后“蒙古”维修工给我清洗化油器然后猛加油门浪费。

而不会被发动机电子控制单元记录在案，故而无法从发动机电子控制单元的故障诊断系统中获得有关故障的信息“间隙性怠速熄火”的原因一般有发动机怠速马达有卡滞怠速马达的电线外皮有些磨破怠速空气孔太脏发动机节气门。