依维柯油门踏板2是什么原因(依维柯报油门踏板12不正确)

摘要： 1、油门踏板传感器2电压过高，此故障代码的原因是，油门踏板位置传感器损坏节气门位置传感器故障插头连接不正确是油门踏板本身的故障造成的，需要进一步检查才能确定解决方案更换油门踏板检查...

1、油门踏板传感器2电压过高，此故障代码的原因是，油门踏板位置传感器损坏节气门位置传感器故障插头连接不正确是油门踏板本身的故障造成的，需要进一步检查才能确定解决方案更换油门踏板检查油门踏板传感器2上的三根导线5V。

2、一般是电子油门踏板有问题，但是也不一定，如果您是车主建议您去售后或者汽修厂去做下详细检查，如果您也是汽修从业人员，那么建议您读取下数据流看踏板位置和节气门位置是否同步，然后测量下踏板的电路是否正常。

3、有三个可能性一，喷油控制比例阀损坏 二，油泵内的齿轮输油泵损坏 三，油泵柱塞损坏 看油泵是否损坏 可以在油泵上换接一个普通喷油器将喷油器压力调至250280公斤，看喷油器是否喷油正常，即可知油泵是否损坏。

4、根据故障现象分析，加油门无反应是由故障码P油门踏板1和油门踏板2信号的合理性引起的建议检查油门踏板和相关部件以下是关于油门踏板的更多信息分类一种是悬挂式，一种是落地式，也叫风琴式悬挂式的优点。

5、根据你的描述这种现象应该是加速踏板位置传感器或相关的线路出现了故障，建议你利用故障诊断仪读取一下加速踏板信号一和信号二数据是否符合要求必要时检查线路或更换加速踏板位置传感器，希望对你有帮助。

6、您好，这种情况首先检查油门踏板，插头线路是否松动，线路有无短路或者并联，需要用万用表做一下检查，确保线路到电脑可靠连接，达到恢复正常，如果线路正常，一般是传感器本身损坏，导致信号失准，及时检修保养确保行车稳定舒适安全。

7、您好，您这个油门踏板位置传感器有六根线，其中有两根正极，两根负极，两根信号线，两个信号的电压应该呈倍数上升，否则就会报合理性故障或者信号不可信，如果您检查油门踏板的两个信号都成倍数上升，传感器没有任何问题，那您再。

8、油门踏板1和EGR位置传感器在一个供电模块，油门踏板2和POC压差传感器机油温度压力传感器进气温度压力传感器在一个供电模块，这两个是同时运作的字面上这答案，以后有更通俗易懂的答案再来，希望能帮助到你。

9、电子油门踏板位置传感器1#，2#线路相关性故障是搭铁造成的短路故障电子油门通过用线束导线来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械。

10、属高压保护，雨天气温降低，高压降低，低于高压正常范围的下限，高压开关动作不是故障雨天用送新风功能就行了，不用AC，不要压机工作，经济高压开关不同于家用商用空调上的。

11、简单无力时先找油路加油不给力时更换柴油滤芯二是查看有无漏油如果进油口漏油会引起进空气检查油头压力够不够，如果够查柴油泵还有个奇怪的请测量下气缸压力压力不够时就找气路问题气路从空滤，到进气门查。

12、读数据流看下踏板1和踏板2的电压信号，2比1左右，建议检查油门踏板及关联。

13、很有可能是加速踏板坏了，或者是插头松动了自己看看油门踏板晃动一下插头就知道是不是插头松了，否则用电脑检测有什么故障。

14、你好，汽车在油门踏板太沉不灵敏的主要原因有空滤器堵塞进气传感器失效或不好喷油器脏喷油压力调压阀压力不够检查节气门是否有积碳 汽车启动不了怠速不稳转速忽高忽低供油异常等检查项目如下1汽车。

15、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况2节气门太脏积碳严重等，也可能造成怠速控制不稳时而出现发动机自动升转速的情况3电控部分出现电磁干扰，油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制。