为什么最早汽车用后驱(轿车是前驱车还是后驱车)

摘要： 1、主要是设计和制造两方面的原因 前驱车，必须横置发动机，发动机要竖着放，动力再绕到前面，象吉普车的分动器一样，有许多困难，而且费材料，成本必然上升；你好 因为汽车前驱有着以下优点...

1、主要是设计和制造两方面的原因 前驱车，必须横置发动机，发动机要竖着放，动力再绕到前面，象吉普车的分动器一样，有许多困难，而且费材料，成本必然上升；你好 因为汽车前驱有着以下优点1省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑2有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性3发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济；那豪华品牌偏爱后驱车，除了操控性还为什么呢一般豪车要体现为了体现豪华性，动力一定不能弱，像直列六缸，V8V12这些发动机都是豪车的最爱但这些大马力的发动机强大的动力输出对于前驱车来说是噩梦必须用后驱的；就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进后驱车是指利用后轮驱动的车辆后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。

2、2后驱车是发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速器连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱后驱车的优点是强大的动力，后置的发动机是最靠近后轮的，后轮驱动靠的是发动机带动的传动轴车头灵活；对熟练的驾驶者来说，后驱车有更多的驾驶乐趣另外，后驱车在路面结冰时会出现驱动轮附着力不足，在上立交桥和高架路时会出现打滑的问题，如果没有电子防滑装置，就会很惨同样，如果缺乏电子；2后驱车是指利用后轮驱动的车辆后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个。

3、其实汽车大都用后轮驱动有两个方面的原因第一，汽车的最大牵引力从实质上来说就是地面对汽车的最大静摩擦力通过对摩擦力的学习我们知道最大静摩擦力比滑动摩擦力稍大一点，而滑动摩擦力除了与车轮路面之间的情况；实际上，最早的汽车使用后轮驱动由于早期的技术限制，前轮必须承担转向的任务当时，汽车制造技术无法同时将转向和驾驶置于同一对车轮上大多数的豪车都喜欢用后驱，这背后究竟是什么原因前轮转向和后轮驱动是经典的驾驶方；凯迪拉克有一句广告语无后驱，不豪华为什么使用后驱形式的车子才算是豪华 汽车 车叔经过查找资料得知， 汽车 的发展其实深受自行车的发展影响，而自行车的发展证明了前驱并不是最合适的方式，所以 汽车 似乎也就跳过了；其实汽车之所以能选择前驱，最主要的原因就是我们开车的时候基本都是往前开的在一些特殊情况下，前驱可以发挥很大的作用，所以后驱会很少用到，这也是大部分车选择前驱的原因随着人们购买力的提高，买车已经成为一件很平常。

4、奥迪audi，标志，雪铁龙等的豪华车系都有前轮驱动的版本，而且这些车型都是该国元首或正要的御用车型五面包车很多也是后驱车，为什么因为在运载货物的时候就会要求汽车的动力方面要求更大，所以采用后驱就可以增加汽车的。

5、劳斯莱斯之所以没有使用四驱系统可能是出于对汽车的操控性考虑，后驱车的优点就是操控性好，前置后驱的汽车，后轮负责驱动，前轮更注重的是转向，这样汽车在行驶过程中才会更加灵敏前置后驱的汽车前后重力均匀，因此具有良好的。

6、由于前部的重量转移到有着驱动轮的后部，所以后驱车在加速出弯的时候有着更大的侧向抓地力这就是为什么世界上顶级跑车和高性能车都采用后驱的原因2维修容易 后驱维修费用相对较低尽管后驱车的设计和制造费用高；所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因2起步加速表现好，舒适度高车辆汽车起步加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。