技术亮点VVTi可变气门正时控制系统最大扭矩224Nm4000rpm 额定功率123kW6000rpm 排放标准欧III 去年全球换代的凯美瑞是一款成功的车型,但其在发动机技术方面与前代相比几乎没有多大差别国产凯美瑞搭载的型号。
坐在那也不妨碍你伸展运动,后备箱的空间很大,这是凯美瑞的一个设计亮点,利用上一切可利用的空间,提升空间的利用率动力很强劲,25l自然吸气的进气方式,209的马力,无论你是高速超车还是上坡下坡,动力都十分强劲,平顺。
内饰不仅采用了非对称设计使中控台呈现Y型曲线,车内软性内饰表面和金属饰板的使用都让凯美瑞与以往有了质的改变基于TNGA架构下,第八代凯美瑞有了更多的技术亮点,不仅得益于全新平台使整车的重心降低了许多,操控感受上比。
强大的动力在我看来,动力系统是新款凯美瑞的亮点新车提供三种动力系统20L+CVT25+8AT和25L双引擎混合动力+ECVT,为消费者提供了丰富的选择它具有141的高压缩比和41%的发动机热效率,因此这款凯美瑞混合。
档次感也高一些那么丰田凯美瑞的亮点也很明显混动系统在合资品牌里可以说是领头羊般的存在,后期的保值率更是优于其他品牌所以怎么选最好,还是取决你的用车需求,如果对空间和后排有要求越级的别克君越能够满足你。
5,配置上有亮点也有槽点6,内饰上丰田凯美瑞进行了大刀阔斧的改变,一是质感非常好,二是更有科技感车内像仪表盘中控台门板采用的都是高级柔软材质座椅相比现款重新设计,更加符合人体工程学,提供更高的舒适性。
凯美瑞20L Dynamic Force发动机与Direct ShiftCVT变速箱搭配的动力系统就是凯美瑞这一次小改款的亮点这台20L Dynamic Force发动机的最大功率是178马力6600rpm,最大扭矩则是210牛·米44005200rpm,动力数据相对。
实在是有点夸张了吧其实安全技术并没有达到安全王这个级别三还是值得购买的 安全是凯美瑞最大的亮点,但是其实凯美瑞的性能和价格也是非常值得关注的,综合下来,我认为凯美瑞这款车还是非常适合购买的。
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