搞完大修为什么发动马达无力(搞完大修为什么发动马达无力了)

摘要： 1、汽车启动马达无力的原因为汽车的电瓶出现了亏电现象，所导致的发动机转动无力的情况，需要到维修店才能找到具体故障，需要及时前往4S店进行更换电瓶即可如果是汽车的电瓶亏电所导致的发动...

1、汽车启动马达无力的原因为汽车的电瓶出现了亏电现象，所导致的发动机转动无力的情况，需要到维修店才能找到具体故障，需要及时前往4S店进行更换电瓶即可如果是汽车的电瓶亏电所导致的发动机转动无力的情况，需要更换电瓶即可若不。

2、一可能发动机大修后缸压高了，马达有点老化无力也可能打铁线连接不好引起的。

3、原因有两个 1分电器点火提前太多必须找经验丰富的师傅调校 2启动马达扫镗也就是说转子磨到定子了，解决办法无非是换马达的铜套或者直接换马达。

4、1故障原因油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无。

5、原因1电瓶亏电 2电机本身原因 3接触片轻微烧蚀 起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转起动机用三个部件来实现整个起动过程直。

6、可能是修完后的ECU数据有问题，比如供油时刻和喷油量在不同转速不同扭矩的时候都没有达到出厂时的要求缸压12是正常的，说明压缩比和燃烧室密封是正常的我还是怀疑是ECU数据的问题，要不你找一个ECU对比试一下。

7、看情况，很有可能是电瓶电量不足导致的汽车发动后电压一般在132V148V之间是正常的，所以题主说你的车发动后电压为144V是合理的未启动时电压应该为118V到128V1112v 会出现启动困难电压低于11V基本是。

8、9燃油部分大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱磨气门，镶缸套，压活塞，清洗油电路，保养马达保养发电。

9、发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达保养发电机等等二大修发动机需要换的零件 1气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套。

10、起动机没劲的故障现象有1起动机转动缓慢无力，带动发动机困难2接通启动开关，起动机只有咔哒声并不启动起动机又叫马达，其将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动起动机按照工作原理分为。

11、您好，如果电机不转，即电机或线的东西，否则电机圈，是不是火，电池可能是不够的权力，它可能是柴油管道进入空气，需要实际判断。

12、发动机大修后马达带不起来检查起动机，起动机线路，电瓶，检查发动机运转马达的齿轮在与飞轮齿圈彻底啮合之前，有一段慢速旋转同时慢速前进的过程在这个过程中，启动马达的齿轮会找到能与飞轮齿圈流畅啮合的位置两者流畅地。

13、第三，检查蓄电池电压是否足够有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此。

14、怠速马达，或是电油泵的问题。

15、电刷弹簧是否过弱2起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热3起动机内部机械故障也会影响起动机的正常。

16、起动机转动无力故障诊断与排除1检查蓄电池容量和电源导线的连接情况 2在确认蓄电池容量足够，线路连接良好的情况下，用金属条短接起动机电磁开关的两个主接线柱，如果短接后启动有力了，说明起动机电磁开关内主。