摘要:
如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平,但如果一直打空气,压缩机的除水不好,空气中水分过多,很容易出现中间磨平二一边磨平了,另一边没事典型的偏磨这种情况就是四轮定位数据有问题,主要是前...
如果轮胎一直打氮气普遍很少中间磨平,但如果一直打空气,压缩机的除水不好,空气中水分过多,很容易出现中间磨平二一边磨平了,另一边没事典型的偏磨这种情况就是四轮定位数据有问题,主要是前束有问题,要注意不是。
你好根据您的情况以及我们的维修经验,您所说的是您车辆的直线行驶时方向盘歪这种情况,个人建议你可以举升车辆,调节下车辆的前部前束就可以,希望我的回答你能满意祝您用车愉快汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师。
1前轮定位角失准,前束过大2前论坛气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡3前轮辐变形或轮胎螺丝栓数量不等4传动系统零部件安装松动5传动轴弯曲,动不平衡,前轴变形6减振器失效,前钢板弹簧钢度不。
全车采用的是轿车级的底盘,新型的悬挂,精心结合了高钢度,四轮独立悬挂,前轮采用麦克弗森并带有稳定秆的前束控制连杆,提高了您的转向性后轮采用双叉独立悬挂,提高了您乘座的舒适性智能化的适时四驱系统,可根据路况自行调节切换,反应时间。
这种情况有两种原因,一是前束数据不对,二是外倾角数据不对,这种情况不但车轮抖动,还吃胎呢解决的办法是做四轮定位,把抖动的情况给师傅说清楚就行建议赶快做个四轮定位个人建议仅供参考。
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