在动力方面,A3搭载是奇瑞ACTECO E4G16系列自主研发16LDVVT发动机,最大功率93KW6150kwrpm,最大扭矩为1604300Nmrpm,这样的一个数据应该说在同级别的发动机中属于较高的一款2安全配置在安全配置方面,奇瑞A3全;优点安全和性价比高,十万内的车只有A3配备ESP,而且其他配置也绝对比同价位甚至比A3贵的车得配置高另外A3的地盘和钣金也相当结实,所以,车子相对很重,车子重在高速上开起来很稳不想某些车钣金一按就一个坑,甚至;你好,08款的奇瑞A3车型上面有ABS和esp不是ebs,配置还是很高的。
最先引起注意的当属大尺寸后风挡上方的高位制动灯,独特的突起设计让椭圆形高位制动灯自然地成为视觉分割点从此处开始,A3两厢明确地告诉我们,圆润的背影才是它引以为豪的标志不错,平尼法瑞那为奇瑞A3两厢参数配置;如果厂商能把这种配置普及到更多车型的奇瑞A3上,相信消费者会更喜欢对于奇瑞A3的成功,动感流畅的外形设计和良好的操控性能是关键点,但其超高的配置也是奇瑞A3成功的最关键因素之一自2009年推出2010款奇瑞A3以来,ESP。
奇瑞A3性能配置A3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,带稳定杆圆柱螺旋弹簧以及双向作用筒式减振器后悬架为四连杆式悬架,也带稳定杆圆柱螺旋弹簧双向作用筒式减振器同时匹配了如EPS电子式动力转向CSC集成式液压离合操纵。
0的,你就会体会到得心应手的操控是什么感觉了,实在不行,18的也比16的感觉好,当然,在城市里,16的足够了但具体到这款车,还是20最合适他,A3刚出来时的概念车设计目标,也是以20为蓝本的;之前我们对A3做过价格预测,预计标准型的售价在75万元,而顶配车型的价格会接近10万元,但实际售价则是,标准型更贵,而精英型更便宜,因此,笔者认为,标准型的定价主要是为了给高配车型做衬托,奇瑞主打的则是配置ESP的。
奇瑞A3很超值,外形你会喜欢的,且质量做工非常到位,配置极高,还有4年或12万公里的超长质保期作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为5E4W‘5’。
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