挂档顿挫什么感觉(挂档顿挫是什么感觉)

摘要： 低速或怠速时，发动机转速和车速刚好满足换挡要求这个时候换挡的挫败感会很强行驶一段时间后，车速和时速基本达到甚至超过换挡规范这时候换挡的挫败感就小很多了随着技术的进步，变速器的挡位越...

低速或怠速时，发动机转速和车速刚好满足换挡要求这个时候换挡的挫败感会很强行驶一段时间后，车速和时速基本达到甚至超过换挡规范这时候换挡的挫败感就小很多了随着技术的进步，变速器的挡位越来越多，从最初的四挡；汽车换挡顿挫大致分为两种情况，第一种是变速箱调教或结构本身导致的顿挫，另一种是由于缺乏保养所导致的顿挫由于变速箱本身调教导致的顿挫是无法通过后期进行修复的，就像是市面上常见的双离合变速箱就是由于是天生结构的；太平洋汽车网手动挡换挡有顿挫感一般会发生在加速或刚刚起步的时候，其实导致这样情况的原因便是踩离合时车速无法与当下的转速匹配，也就是说车子的转速低于车速的情况之下就会有这样的感觉出现手动挡的换挡操作必须借助。

变速箱顿挫总的来说分为四种原因一电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象二是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在；现在的自动变速箱在平顺性上已经有了很大的进步，不过不少车主表示自己的爱车在使用一段时间之后变速箱换挡变的没有新车那么平顺了，那么究竟汽车换挡顿挫什么原因下面咱们就来和大家聊聊变速箱顿挫常见原因汽车换挡顿挫什么；如果顿挫的情况比较严重的话很有可能是变速箱出现了故障，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生新手换挡注意事项 很多新手在换挡的；发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下1变速箱内部离合器泄压；汽车在换挡时有顿挫感，通常是因为以下情况1变速箱的油需要更换变速箱油就是变速箱里的齿轮油，如不及时更换齿轮油，就会导致其润滑效果大大降低，使得挂挡的阻力大大上升2冷车挂挡通常在气温较冷的情况下；换挡有顿挫感是由于抬离合时，发动机转速与当时的车速两者之间不匹配，相当于发动机转速与离合器转速存在转速差大部分场合是发动机转速低于离合器片转速只要换入新挡位后，在抬离道合器至半联动时，使发动机转速等于或稍。

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下1变速箱内部离合器泄压检查离合器损坏，并进行修理2变速箱油路发卡不顺畅油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡；车辆的顿挫感可能是全车冲来冲去的感觉造成的，也可能是换挡时明显的撞击造成的我们应该区分这两点前者的故障通常在于发动机复印机或车辆的 点火系统 ，后者的故障通常在于车辆自动变速器的换挡电磁阀或控制模块的故障；每种车型的顿挫感都是不一样的，坐不同的车，顿挫感的感觉也会有所不同如果车的定位偏运动型，那么顿挫感普遍就会比较强如果车子的定位是舒适，那么厂家就会根据各个方面考虑就会更强调换挡的一个平滑，但是这种车子。

自动挡挂挡有顿挫感可能是变速箱离合器泄压变速箱油路发卡不顺畅变速箱油未添加到标准电磁阀损坏正常的原因1升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的；换挡顿挫的原因是啥开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，大部分场合是发动机转速低于离合器片转速，那么就会发生顿挫现象可见顿挫的原因就是发动机转速与当时的。

1顿挫感，顾名思义就是驾驶员在进行换挡的时候，有一种卡顿现象，一般会发生在刚起步或者在加速的时候，也许会有人觉得，是不是汽车哪里出了什么问题其实不然，之所以会出现这种情况，主要的原因还是驾驶员的技术不过关。