骑行318用什么摩托车好(骑行318用什么摩托车好呢)

摘要： 骑摩托车去西藏 旅游 ，常规进藏路线有4条分别是滇藏线川藏线青藏线新藏线，在318国道上摩托车多少有点高原反应，电喷摩托车也不例外，电喷比化油器好太多了，电喷摩托车好处就是在高原不...

骑摩托车去西藏 旅游 ，常规进藏路线有4条分别是滇藏线川藏线青藏线新藏线，在318国道上摩托车多少有点高原反应，电喷摩托车也不例外，电喷比化油器好太多了，电喷摩托车好处就是在高原不会出现摩托车着火难 第一次去西藏 旅游。

拉力摩托车太子车巡航车其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装1大油箱。

推荐几个品牌，新大洲本田，铃木豪爵，宗申摩托，这些万把块钱的摩托车都可以，但是有一点要记住，续航能力必须300公里以上，买车的时候一定要问清楚，百公里油耗是多少，油箱多大，这样就能计算出它的续航能力从理论上讲，排。

远距离骑行最好是选择架子车，排量不益选择过大油箱一次加油能跑500公里的摩托车最好，铃木的en150还有铃木的250都是不错的选择 摩托只是一个工具，这种事情成功与否最关键因素是人，只要人行，摩托车一般的就行，性能方面都。

骑摩托车去高原上长途摩旅，在车型的选择上，最好是选ADV类探险旅行摩托车，这种摩托车本来就是为长途摩旅而设计的，车架坚固耐用，离地间隙比较大，减震性能好，通过性能相对出色，对复杂路况和不良路面的适应能力比较强。

作为一款大型巡航踏板摩托车自然舒适性也是非常重要，而这款车的坐垫设计的也是非常用心，采用了意大利皮质包裹+西班牙SHAD缝制坐垫，即使长途摩旅也不会感觉太过于疲惫，真正的融合了多国家的技术和车身材料另外，这款车也是。

去西藏骑摩托车，实体300走公路可以的，可以的，完全可以的啊，318公路挺好，走到现在。

你好进藏旅行首选合资品牌的摩托车合资品牌摩托车排在前三位的分别是建设雅马哈125轻骑铃木125五羊本田125这三个合资品牌的摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长驾驶和乘坐都舒适，适合长途旅行正常使用和保养。

你好，你可以购买建设雅马哈125，建设雅马哈125，是中日合资品牌，此车质量可靠，做工精细，使用寿命长，驾驶和乘坐都舒适，适合郊游和长途旅行，正常使用和保养的话，10万公里之内不用大修。

排量稍大一点的，建议150~250之间，由于道路情况复杂，需频繁换挡变速，建议选择国际档位变速箱推荐车型雅马哈150cc 铃木骊驰250cc。

我们对藏区都很熟，但是对摩托车一无所知，在此想请问玩户外骑行的老手4万元的购车预算包括骑行服头盔等装备，以及我喜欢自己开，倾向于买两辆车阿里大北线我曾经包越野车开过一次，路况相当不好，摩托车估计要求。

这虽然不是一款专为摩旅而设计的踏板车，但它的品质绝对是摩旅的资本，尤其对于女孩子这款车会更为适合一些首先它具备操作简单的特点，整个行驶过程中不需要你过多的操作，只要掌控好路面就可以轻松骑行，这种优势是档车所。

长途骑行哈雷摩托车好哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷和戴维森三兄弟在密尔沃基创建100 多年来，它经历了战争经济衰退萧条罢工买断和回购国外竞争以及市场变幻的。

我先后骑过三辆摩托车进行长途旅行，第一辆是建设125，第二辆是铃木的150太子，第三辆是铃木的dl250，下面我就这三款车说说我个人的骑行感受 建设125风冷，最高时速90KM，这个排量如果不去高海拔地区的话基本也够用了，但如果要进藏的。

还有就是有高原反应的人，一定要为自己买治疗高原反应的药骑行累了一定要休息，不要能强忍着困意和不舒服经费可以的话要休息好，晚上可以选择住酒店还有就是在出发之前一定要确保摩托车的状况，不要走半路上车子坏掉。

个人认为踏板车很适合长途旅行，因为它轻松，你完全不用考虑档位配合的问题但是最好购买质量较好的的中型踏板摩托车，如果要走高原，请买电喷版小型的马力和续航里程都不太够为什么不推荐大型踏板车，你想想在荒郊野外。

想骑摩托车旅行，我们先要做好四件事就可以了一是取得驾驶证二是挑选适合自己的摩托车三是规划好路线四是路上需要准备的东西 第一个是硬性条件，必须有第二个我们说的是在摩旅路上，什么车都可以见到，有骑着电动车小。

骑行摩托车注意事项 安全骑行第一，每位骑手在任何时候都应为自己的行为和安全负责骑手和乘客必须佩戴摩托车安全装备靴子裤子夹克手套头盔和保护眼罩骑士必须携带各自的摩托车驾照行驶证在正式出发前，请。