为什么摩托车加满油就启动没有怠速(为什么摩托车加满油就启动没有怠速抖动)

摘要： 没有怠速一般可能是化油器堵塞化油器混合气调整不当油面过高或过低同样会造成混合气不当气缸压缩不良气门漏气进气管漏气或活塞环活塞与缸体间隙过大以及点火系充有问题，建议你首先清洗化油器，...

没有怠速一般可能是化油器堵塞化油器混合气调整不当油面过高或过低同样会造成混合气不当气缸压缩不良气门漏气进气管漏气或活塞环活塞与缸体间隙过大以及点火系充有问题，建议你首先清洗化油器，检查混合气的浓度；包括豪爵铃木在内的所有摩托车，发动机起动一会儿后热是正常的，但如果热车后没有怠速，冷车时怠速正常，应检查化油器的混合比是否过浓，风门是否有问题始终处于加浓状态，空气滤芯是否浸油或堵塞等，另外检查一下发动机内的机油。

为什么摩托车加满油就启动没有怠速抖动

调的时候只能调节节气门的开度，如果怎么调都要熄火的话，说明是化油器有问题，很可能是怠速的油量孔或者空气量孔堵塞了怠速过低的害处有1由于怠速过低，油气混合比不理想，冷车启动较为困难，通常要拉阻风门加浓混合。

1正常表现，在车辆动力性能和启动性的没有任何变化的前提下，这是一种很正常的摩托车化油器现象，因为化油器对外部环境的适应性比较一般，在冷机状态下就会出现雾化效果变差，所以怠速不稳定或者无怠速也是正常的2故障。

踏板摩托车没有怠速并且起动困难把你说的“发车”理解为起动，可以检查化油器是否堵塞或调试不当，怠速是否过低，混合比是否不对，电控加浓阀风门是否不工作，气门间隙是否过小，或气门因积碳磨损等造成关闭不严。

检查一下你的化油器，一般化油器下部有个怠速螺钉，螺钉上带个小弹簧的，因为这个怠速螺钉松动，导致化油器的供油量发生变化一般来说，用手或者螺丝刀调节怠速螺钉，就可以改变摩托车怠速高低此外，也许你的化油器用得时间久。

1摩托车没有怠速的原因比较多，如果只在冷车时没有怠速是比较正常的，怠速是以热车为标准的 2最大的可能还是化油器没有清洗彻底，再检查一下油箱里的汽油，汽油存放时间过长会挥发变质，不能使用还要检查一下火花。

如果是踏板车，检查热车后风门是否不能关闭仍然加浓，化油器是否老化等一般情况下，只有踏板车才会因为有自动加浓装置电控风门出现冷车怠速高的情况，不过这是正常的，它的风门是由温度和电流来自动控制的。

检查气门间隙是否过小或因积碳磨损烧蚀等原因造成气门关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况，气缸压力是否偏低，汽油是否不好，火花塞是否不良或型号不对，高压电是否断火或火弱等，摩托车没有怠速，大多是寂结方。

火花塞放电正常，化油器确认有油可能注油管出油不畅，试试用手堵住化油器进气口加油断电空踩数次，感觉到到手上有油了，通电小油门脚踏启动，维持1分钟后加油。

都有怠速贫油的问题在启动时，要依靠怠速起步油路与主油其表现是很难启动，怠速要带点油门，直到发动机开热参考材料百度百科摩托车维修 百度百科摩托车 百度百科摩托车常见故障快速排除问答。

摩托车的怠速是在热机时调整的发动机刚刚启动时此时化油器处于加浓状态，怠速应比正常工作状态高，如果此时将怠速调整到位，那么热机时怠速就会降至以调整的怠速值以下，形成怠速过低，甚至造成熄火，这很正常所以建议你在；如果不是在加油之前汽油用尽了，一般不会出现这种情况，踏板车的油箱开关是真空负压吸油，汽油用尽后即使再加满油也要发动机运转一会儿才会吸出油来如果只是偶然出现的这种情况，可以检查一下怠速是否正常，吸气管是否有漏气的。

摩托车没有怠速的原因比较多，如果只在冷车时没有怠速是比较正常的，怠速是以热车为标准的如果热车后也没有怠速，可以检查怠速是否调的太低，混合比是否不对，检查化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，检查进气管及其他与发动机；化油器的摩托车，冷车时如果不配合使用风门，一般都会有怠速偏低甚至无怠速情况，这确实是正常的，怠速是以热车为标准的，只要热车后怠速稳定就没事冷车起动时没有怠速，就应该适当配合风门和油门来起动和预热，热车后就好了。

这种情况可以检查一下混合比是否不对，也有可能是化油器堵塞，仔细清洗一下化油器，疏通化油器怠速量孔，并检查进气管及其他胶管是否有漏气情况，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良，汽油是否不好等，一般大多是由于。