但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了如何选择机油请参考如何正确选择机油7发动机“回火”故障发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时8;缸筒没有被拉伤,更换曲轴,连杆连杆瓦,活塞,装好后,着车磨合,磨合后噪音消失,发动机改为烧天然气由于天然气辛烷值达不到汽油标准容易出现爆震 使发动机负荷大,造成曲轴连杆损伤,不要随便改装。
解决办法变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Kmh左右比较明显是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该;很可能是底盘的某个橡胶部件损坏了,建议找个专业的维修店让师傅帮你听,望采纳;”为你提供以下相关内容别克老凯越发动机声音响的原因是隔音效果差低温情况下出现冷却液不足的现象减震器出现问题发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置;所谓清脆的敲击声,如敲击三角铁,或咣咣的敲击声,这多是因为出现了发动机敲缸或者爆震现象发动机爆震是一种常见的现象,不一定是故障,也可能说明发动机状态不佳,但敲缸就多是因故障造成的造成发动机敲缸的可能原因大体;您好,别克凯越15手动发动机哨叫是皮带打滑发出的声音。
也有可能是节气门问题,我还感觉发动机部分没工作提问那我只能建议你这种情况的话,先把节气门进行匹配下清洗匹配看一下效果回答车速加快噪音越大,代速时踩油时油门加大噪音越大提问这个先进行清洗节气门;如果车辆在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象,持续时间3分钟左右,不是问题,是冷车气门间隙大,且润滑不良如果是在加速过程中有您描述的声音,就不是气门响的问题了1有可能是轻微的爆震2有可能是轻微的;1配合间隙过大 配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的;排量太小的原因,凯越本身自重就特别大,发动机和变速箱又太老了,尤其还是自动挡的变速箱,动力有些不匹配建议 1启车时缓踩油门,即省油又环保,而且对您的车也是有好处的,16的就算你启车油门踩到低也不一定会快。
你这个问题不清楚,是发动机发出的声音还是车身里某个地方的声音,是行驶是出还是停下是出声,是车辆怠速时出声还是熄火时出声但是有一个问题大多数的车辆都有,就是车辆在行驶一段时间后,将车停下来熄火,车辆的排气管;一判断发动机噪音出处并消除故障1机油如果车辆的机油粘稠度过高,容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差,导致发动机噪音大所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了,或者自己算一下保养的时间是不是到了2;皮带老化需要更换皮带 希望可以帮到你别克4s维修技师为你解答汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决;发动机噪音大,与机油有关的有两方面,第一,使用的机油粘度大,冷启动时由于泵送困难,发动机润滑不到位,摩擦剧烈,产生噪音,第二,粘度过小,无法填补发动机内部零件过大的运动间隙,密封性不足噪音加大看看你的车辆属不。
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