韵达、圆通迎机构集中调研 2023年或将迈入“价格回调”阶段

摘要： 财联社|新消费日报2月1日讯（记者 李丹昱）春节假期刚过，韵达股份(002120)（002120.SZ）、圆通速递(600233)（600233.SH）集中迎来机构调研，虽然行业回...

财联社|新消费日报2月1日讯（记者 李丹昱）春节假期刚过，韵达股份(002120)（002120.SZ）、圆通速递(600233)（600233.SH）集中迎来机构调研，虽然行业回暖已经达成共识，但龙头之间的份额之争却未弱化。

2月1日，圆通速递在调研公告中提出，持续提升市场占有率，提升品牌溢价能力。几乎同时，韵达股份也提出大力发展高附加值产品等。提升市占率与盈利成为加盟制快递在2023年的共识。

快递物流专家、贯铄资本首席执行官赵小敏对新消费日报记者表示，今年春节消费数据符合预期，预计年内快递业务量整体增速将回归两位数。

“但是企业之间的分化会越来越大，对于通达系为代表的加盟制快递而言，甚至会出现局部的产能分化，包括网点异常波动等。”

2022年承压 行业盈利能力修复进入关键阶段

2022年，快递行业整体发展承压，全国快递业务量完成1105.72亿件，同比增长2.10％；异地快递业务量达到957.68亿件，同比增长4.00%。在各大快递企业中，仅申通快递(002468)（002468.SZ）完成了业务量双位数增长，与2021年有一定差距。

根据各家企业数据综合来看，2022年，申通快递完成业务量129.48亿票，同比增长16.87%；圆通速递完成业务量174.79亿票，同比增长5.66%；顺丰控股(002352)完成业务量110.73亿票，同比增长5.12%；韵达股份完成业务量176.09亿票，同比下降4.31%，仅韵达股份业务量出现下滑。

除美股中通外，加盟制快递中，圆通、韵达已经稳坐第二、第三的市场份额，且竞争愈加激烈。但全年完成业务量仅差2亿票的圆通与韵达，却交出了不同的净利润答卷。近期发布的业绩预告显示，2022年，圆通速递实现营业总收入535.46亿元，同比增长18.58%；归属于上市公司股东的净利润39.20亿元，同比增长86.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润37.75亿元，同比增长82.71%。

同期，韵达股份归属于上市公司股东的净利润13.08亿元-15亿元，比上年同期下滑11.44%