1、都是MT的话,本田的手感更好,日产的雷诺手挡不好用,本田的手动挡好用程度仅次于大众日产的车买就得买他的招牌CVT,手动挡很不推荐但锋范的空间比阳光小,发动机,锋范的是飞度那款发动机,阳光是玛驰的那款,锋范的;家用空间够用,动力嘛提速较快,CVT无级变速器那个省油没得说缺点,轮胎太窄,下雨速度稍快转弯就有点飘,制动距离太长,转向侧倾有点大;是日产汽车公司的2013年的日产阳光和2011年的日产阳光都是同一代车型,外观基本没有明显的变化,前杠的尺寸是一样的,日产阳光2013年买的和2011款是一样的日产阳光是日产公司的阳光系列轿车,历史悠久,自1966年首款;阳光属于东风日产的车,就是老早以前的尼桑,日本的车按照级别来说它属于紧凑型,但是实际上他可以划分为中型车了最低配是20的排量,05年以前的是一代阳光,05年以后的叫新阳光;首先两款车都是国产轿车,在价格方面日产阳光要贵几千元的样子,但是价格贵并不代表车子的性价比就高,这两辆车在动力方面没什么大的区别,16L的铃木在一百公里综合油耗方面还是要比15排量的阳光稍高一升的样子,但是。
2、日产阳光2011款官方指导价是8281128万下面是官方数据 日产公司的阳光系列轿车历史悠久自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万国产的阳光;日产阳光的型号有15XE舒适版MT2011款15XL豪华版MT2011款15XV尊贵版MT2011款15XE舒适版CVT2011款15XL豪华版CVT2011款15XV尊贵版CVT2011款以15XE舒适版MT2011款为例,其车身结构为4门5座;不光如此,新阳光的发动机组合能产生112ps的马力82kwrpm的最大功率以及139Nmrpm的最大扭矩,应付这款勉强踏入紧凑级别车型的阳光来说是绰绰有余东风日产新阳光给人的感觉是更加动感时尚的外观设计,新阳光采用了比较;400公里左右2011款15手动日产阳光是日产阳光系列的经典型号,它的油耗综合工况为63L100km,一箱油能跑约400公里左右它搭载的15L发动机,最大功率为76KW,最大扭矩为137N·m,搭配5速手动变速箱;外形见仁见智了,不过个人认为真的不怎么好看,车型是新的,但是底子还是成熟的,动力平顺,整车质量不错,配置不够厚道,价格还算合理,这个价位车多,阳光的性价比不如悦动,捷达 参考资料百度一下;2011款曰产阳光手动挡豪华15l版跑6万公里一般车子的车况还有手续方面没有什么问题,大体值五万元左右。
3、很适合买,发动机是日本原装的,CVT无级变速和自动档是两回事,和手动档驾驶习惯好的一样省油,比手动档驾驶习惯不好的还省油,我本来想买了,但第一目前没有现货,定车后得3个月才能到现货,另外该车所有型号均没有倒车;其次看配置,这款车在配置上也没有什么优势可言,一辆手动低配版本需要花费7万元,而只配备了手动空调和收音机,相比于同价位的韩系车来说,尼桑的配置少的可怜再就是看发动机,阳光的发动机沿用了2011年研发的HR15DE;都一样2011款日产阳光中控屏幕568寸,同一个品牌的汽车中控屏尺寸是相同的,不同的品牌汽车中控屏尺寸大小日产阳光是日产公司的轿车系列,历史悠久自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计;2011年的日产阳光二手车价格大概折旧在67万之间,楼主说的这款车的价格还是比较合适的 ,关键就看车况如何了,如果车况也很好的话无疑是很划算的买二手车建议到当地正规的二手车经纪公司或专业网站比较合适,比如北京的;如果发动机的转速,达到一定的匹配度的时候,是比较省油的这个转速,根据每台车子的情况有具体的数字,但是大概有一个范围,也就是在1000转左右的时候,是比较省油的,如果在3000转以上,是比较费油的。
4、尼桑阳光11年的车,如果是标配车型,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般来说大体能够值三万五六左右;1豪华版是绒布座椅,尊贵版是真皮座椅以座椅底部原厂标签为准2豪华版是手动空调,尊贵版是自动空调一看空调面板就能区分了。
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