摘要:
3价格不占优势 虽然从技术的层面上讲,48V轻混系统只是在燃油发动机的基础上再加入了一个小电机,对于车辆的改动已经成本的提升都不大,但是车辆在售卖的时候价格却更高的,差不多的价格与...
3价格不占优势 虽然从技术的层面上讲,48V轻混系统只是在燃油发动机的基础上再加入了一个小电机,对于车辆的改动已经成本的提升都不大,但是车辆在售卖的时候价格却更高的,差不多的价格与其买个“假混动”倒不如入手。
48V轻混系统是指在12V蓄电池基础上,增加一套48V锂离子电池的混动系统,其中,12V电路负责处理传统电气负载,如照明点火音响系统等48V电路负责支持主动式底盘系统空调压缩机以及再生制动系统等搭载48V轻混系统的车辆。
但是主要还是辅助用 48V轻混说实话基本跟混动没有多大关系,跟丰田和本田这些混动完全是两回事,48V主要是可以充当电动机,起步的时候避开车辆最耗油的时候,空调压缩机冷却水泵这些传统燃油机上的高负载附件。
这种48伏轻混技术可以显着提高机器的工作效率,给用户带来极大的便利,能够更好地发挥作用要知道基于12伏系统的自动启停功能用起来确实不舒服,震动大,反应慢,还需要特别加强的AGM或EFB电池的支持欧洲的汽车巨头此时想起。
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