摘要：
1、奇瑞被称为中国的技术宅，在建厂初期就在走上了自主研发的道路，路途虽然充满荆棘，但却积累了丰富的经验和技术，并且打造出了当时国内热效率最高的国产发动机ACTECO 16TGDI发... 1、奇瑞被称为中国的技术宅，在建厂初期就在走上了自主研发的道路，路途虽然充满荆棘，但却积累了丰富的经验和技术，并且打造出了当时国内热效率最高的国产发动机ACTECO 16TGDI发动机，其热效率达到了371% 奇瑞的这台16T发动机家族的第。
2、简单来说热效率越高，油耗就会越低，动力性能也就会越好，再简单点说就是干活多吃饭少也许有人觉得即使是41%也不高，还是有大半的燃油被浪费了，要知道单单提升热效率这一项数值，车企就要牺牲大量资金和工程师无数的脑。
3、所以，个人认为以目前奇瑞公布的这些数据来看，是没办法证明这款E4T15B涡轮增压发动机的热效率已经达到371%的奇瑞类似的问题以前也是出现过的 早在十多年前，我们的奇瑞已经将能量利用率达到60%70%，而在10年前的2008。
4、现在量产的 发动机 是 第三代 ， 15T涡轮增压发动机，热效率号称国产发动机第一 ，也就是说相同排量的发动机，奇瑞的更加强劲，更加省油奇瑞技术总监曾说，第三代发动机对油品要求不是很严格，只要符合标准油，发动机就。
5、简单来说，就是1个单位的汽油所蕴含的化学能量转化为发动机动力的能力在现实中，1个单位的混合气并不能完全将它的化学能完全释放出来由于燃料的不完全燃烧，导致可燃物能级无法完全跃迁，因此发动机热效率低为了改善燃烧。
6、奇瑞现在量产的发动机是第三代，15T涡轮增压发动机，热效率号称国产发动机第一，也就是说相同排量的发动机，奇瑞的更加强劲，更加省油奇瑞技术总监曾说，第三代发动机对油品要求不是很严格，只要符合标准油，发动机就能适应。
7、和发动机功率后独悬这种一样，仅供参考，不能代表一辆车最后的油耗动力底盘表现同样的发动机，匹配大众DSG和通用祖传思考人生6AT结果会完全不同 那个是第三代的直喷机，那个机器的热效率还没出来，只说超过37%估计。
8、第三，奇瑞发动机有自创的系统，I hec燃烧系统，这个系统能够在提高燃烧效率的时候，也能够减少有害颗粒的排放，减少能够达到90%在技术层面来看，奇瑞的发动机还是非常不错的吉利的动力表现就差了一点，所以说两个发动机比。
9、不得不说，日系车企的热效率确实在近几年集体得到了较大幅度的提升 对于中国车企而言，热效率的热潮始于2017年奇瑞艾瑞泽5的发布当时奇瑞的ACTECO 16TGDI发动机热效率达到了371%，是当时国内热效率最高的发动机，而37%也就被约定俗。
10、若论发动机，奇瑞确实曾打出371%热效率的涡轮增压发动机但是此时长安的蓝鲸系列发动机已经把热效率提到40%，长城在最新一代哈弗H6上的15T发动机也把热效率提高至38%说到变速箱，2008年由国家牵头，12家汽车公司投资的。
11、同时，透过结合热效率更高的米勒循环工作模式，有利于未来搭配电动马达组成混合动力系统，为混合动力 汽车 大规模市场化做准备5奇瑞 SQRE4T15B 15T 涡轮增压发动机– 热效率 371 在众多自主品牌中，奇瑞能够脱颖而出。
12、为什么总说奇瑞的发动机自主最强看看实际装机表现就知道，什么是真牛，什么是吹牛这些年，自主 汽车 品牌的发动机百花齐放，比如说长安蓝鲸发动机，宣布实现了40%的超高热效率东风的15T发动机，压榨出了超强的动力性能。
13、近些年来，随着技术的进步，绝大部分厂商的主流发动机已经达到了30%以上的热效率，比如大众的EA211，热效率为37%而奇瑞的E4T15B发动机，也有着371%的热效率41%热效率是如何达到的相信到这里您已经了解了热效率是何。
14、所以保养机油哪怕半合成的都行，汽油也是92就可以了因为经过多次改款，所以技术已经相当比较成熟了的，所以才会说奇瑞的热效率高虽然排量看似不高，可是实际用车来说，就是满载人的情况下跑跑山路还是很带劲的，尤其在运动。
15、对于奇瑞发动机，给人印象最深的就是它的可靠性，众多车主对此深表赞同不仅如此，奇瑞还对代号为SSQRE4T15B的15T发动机推出了10年100万公里质保政策，来表明对于可靠性的自信第二代 ACTECO 15T发动机国产热效率。
16、奇瑞这台代号为E4T15B的16T发动机，是国产品牌中第一个把量产发动机热效率做到37%以上的，作为一个从成立之初就重视自主研发，搞出了中国第一台CVT变速箱的奇瑞汽车来说，技术宅的称号非浪得虚名奇瑞这台16T发动机。
17、星途揽月将于今晚上市，这款奇瑞24年技术创新和正向体系建设的集大成之作，不仅拥有包括深度人脸识别AR增强实景导航WHUD抬头显示系统等在内的Lion雄狮智云40系统，更搭载了奇瑞自主开发的热效率高达38%的高性能20。
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