烧机油的车用粘度大一点的机油,我车也烧机油,之前用的嘉实多极护5W40的机油,性能还行,但动力差的问题还是没能解决,后来就换PAO基础油的GTzwj魔zwj力zwj红0W40机油,价格虽然小贵,但动力提升很明显,开起来比;汽车用机油并不是越贵越好,只要能满足发动机技术要求的级别就好,加过高级别的油没有什么实际意义,还有可能产生负面作用如如燃油消耗增加如果有点烧机油但是还没有达到维修的情况,建议使用的机油可以是平时使用机油的。
我用过好多机油其实在节省油耗方面都不是很好,而且还容易衰减,没跑几千公里就开始衰减了然后性能慢慢下降德国的GT机油倒是比较可靠,节省油耗方面做的也比较不错,GT机油是PAO基础油,PAO含量又高,能提升发动机顺滑性;奥迪专用机油牌子是嘉实多公司的机油奥迪专用机油有SM级的5W40和0W30两种全合成机油,型号为SM级5W40全合成机油适用于国产奥迪的全部车型包括A4LA6L以及Q5,进口车型建议使用0W30型号烧机油的原因有很多,一般不。
汽车有点烧机油用什么级别机油比较好
现在市面上的车,大部分都会烧机油,以法系车德系车宝马车居多烧机油和机油品牌的关系 SAE后边的标号标明机油的黏度值比如SAE5W30,其中“W”代表winter冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个。
如果是A6 ,24L ,V6发动机的这款就很难了,由于设计精度高,机油粘度高点还不行其它车型,如果原来用的是5W30的机油,可以换成5W40或是10W40的机油试试,一般烧机油的情况会减轻很多最好是10W40的。
我车因为之前用的机油不好,导致发动机磨损,现在也有点烧机油,我之前用过美孚嘉实多壳牌的全合成机油,性能倒是可以,就是加不起油啊,每个换油周期都要两桶4L装的,后来就换成了GT魔力红,虽然比较小众,但是性能。
使用粘度较高的机油最好,高粘度机油能发挥机油的密封作用,可以改善烧机油的症状,一般选择德国力魔机油最合适,尤其进口机油品质最好德国力魔机油是世界上首次将固体抗磨产品,二硫化钼研磨成小于03μm并成功悬浮在液体中的。
F表示级别,从API CACBCCCDCECFCF4CG4CH4,字母越往后,油品档次越高第二是美国汽车工程学会SAE标准,又称衡量机油黏度的标准,可分为单式黏度和复式年度例如SAE15W40SAE5W40,“。
品质很好,就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响,而且机油的液态钼成分有很好的分子结构,抗磨保护,提升动力,降低油耗,我车子初心现在用这个机油虽然还是有烧机油的情况,不过动力很好,车子开着没什么问题。
汽车有点烧机油用什么级别机油呢
1、那当然是,矿物质机油的品质不太好容易引起烧机油保养四类pao机油就好很多思域都是保养的德国gt机油,车子开了五万多公里没烧过机油,什么方面车子都维持的很好,动力也特别充足,保养周期比普通的全合成还要长车子现象。
2、公里左右更换2半合成机油半合成机油的更换周期一般是在8000公里左右,价格与性能适中。
3、2车辆行驶时猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟,严重时甚至能从后视镜看到3观察排气管内壁,如果发现内壁很黑,擦拭过后一周,还是发现很黑就表明车辆有烧机油的问题了。
4、机油粘度根据车型选择就可以了,大众使用40粘度的机油烧机油的车用品质更高的0w40机油肯定比5w40更好,迈腾用的就是0w40的GT魔力红机油,动力提升要比原厂的5w40好很多,发动机也比较静音机油消耗对于大众来说都算正常。
5、容易烧机油的车子机油更应该选择润滑抗磨性更好的全合成机油我车子是长期换的 GT 魔力红机油,发动机暂时是没有烧过第一次开去换的时候车子噪音大,动力弱,换挡会有顿挫感换完车子一下变安静很多油门踩着不肉。
6、你车20万公里不知道之前有没有清理过油路和积碳根据你的情况很有可能是活塞环卡滞导致的烧机油解决方案 目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合。
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