发电机用什么判断(怎样判断发电机是否发电笨方法)

摘要： 1、判断发电机是否损坏的方法如下1保持发电机运转，并用电压表测试电池如果由于速度变化不同，电压波动范围不在1314伏之间，则说明发电机故障2启动发动机，几分钟后将其关闭如果发电机非...

1、判断发电机是否损坏的方法如下1保持发电机运转，并用电压表测试电池如果由于速度变化不同，电压波动范围不在1314伏之间，则说明发电机故障2启动发动机，几分钟后将其关闭如果发电机非常热，可能是轴承磨损或绝缘铜。

2、工具中有一种工具，叫测量工具同样发电机是否发电，用电压表测量即可而一般专用发电机都配备电压表电流表频率表等，对发电进行监测如果你的发电机是那种简易的你可以用万用表测量。

3、判断发电机坏没坏的方法是1保持发电机运行并用电压表检测电池，如果不同的转速变化让电压波动范围不在13到14伏之间，说明发电机出现了故障2启动引擎，几分钟后关掉，如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的。

4、交流发电机判断好坏，只要用万用表分别测量电机引出来的每一根线，任意的两个引线都必须有阻值，否则说明电机已经损坏交流发电机由转子定子整流器端盖带轮等组成，其中任一部件或零件异常均会导致发电机工作不良1。

5、1看电瓶指示灯 点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭，发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭，如果发电机工作异常这个灯就会常亮其原理很简单，指示灯一头连接点火开关，另一头连接发电机。

6、1首先测量发电机的线圈阻值是否正常有无接地，再量输出电压是否正常，在发电机不拆开的情况下，用万用表测量发电机各接线柱之间的电阻值，就可以初步判断发电机是否有故障2其方法是用万用表RxI档测试发电机“F’。

7、最简单的办法是把它装回车内，发动汽车，若仪表盘“蓄电池”形状的警告灯成熄灭状态，大致可断定发电机正常更精确的测量是用万用表在发动机运转工况下测量电瓶的正负极，如测量值为14V多一点，也可判断发电机良好。

8、用万用表或者示波器，但是有些情况只有示波器能看出来汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备起动机除外供电，同时向蓄电池充电汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率。

9、一简单的感觉判断 发电机故障大多数车子都会报警，就是仪表盘上红色电瓶的那个灯，别看长得是电瓶的样子，其实电瓶烂了这个灯不亮红色一般代表警告，最高级别的，不管那个红灯亮了遇到了都要重视，比如水温高什么的，黄色。

10、启动发动机转速达到1500rmin 然后用万用表量电池电压应在138到145V左右 负责可断定发电机发电，还有一种是用万用表量发电机B端子，一端搭铁 看电压是不是和上面一样负责可有断定发电机不发电，希望着些能帮助你。

11、通过闻电动机的气味也能判断及预防故障打开接线盒用鼻子嗅看是否有焦糊味，若发现有特殊的油漆味，说明电动机内部温度过高若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层维修网被击穿或绕组已烧毁 如果没有味道，还。

12、用万能表测发动机发动前后蓄电池的电压差就可以知道有无充电正常充电充电电压为14伏多测发电机接红线的接线柱与搭铁的电压就可以知道有无发电回答者ljw的方法不可取，没有电池，发电机电压会升高，ECU会有危险的。

13、用电器是用电能来工作的，而不是产生电能的，故不为发电机主要是看它把电能转化为什么能，像电饭煲，就是全部转化为热能而电吹风是去要转动的，有发电机带动它转，是装有电动机的不知提问人你明白了吗。

14、但这种情况发电机是不发电的发电机正常发电时，其输出电压应在145V左右还有一种办法判断内置调节器的发电机是否坏的方法是用一火线直接接发电机IG接柱有的发电机也标D+，总之是接充电指示灯的那个接柱启动。

15、1看发电机的标牌和外表看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间看外表的油漆是脱落，部件是否缺损，机型是否被淘汰等从标牌和外表来判别发电机机的新旧好坏程度2进行试机3询问发电机的购置。

16、在发电机不拆开的情况下，用万用表测量发电机各接线柱之间的电阻值，就可以初步判断发电机是否有故障其方法是用万用表RxI档测试发电机“F磁场与“一”搭铁之间的电阻值，以及发电机“＋”电枢与“。