为什么昂科威比探界者跑得慢的简单介绍

摘要： 1、但是最终看了福特翼虎之后，我觉得探界者也一般了，价格差不多，但是配置比翼虎差很远，动力虽然差不多，但是变速箱差距比较大，探界者用的是9AT的变速箱。2、同等工况下昂科威更费油...

1、但是最终看了福特翼虎之后，我觉得探界者也一般了，价格差不多，但是配置比翼虎差很远，动力虽然差不多，但是变速箱差距比较大，探界者用的是9AT的变速箱。

2、同等工况下昂科威更费油，探界者要省一点，相差不大，百公里一个油左右，昂科威的做工用料要比探界者好，整车重量比探界者要重。

3、探界者全系标配了GPS导航系统，而昂科威则是要选装，这一点探界者做的要更好一点，不过内饰方面的做工和材质方面要比昂科威差一些，内饰用料的硬塑材质要多一些，因此在质感上是明显不如昂科威的三配置方面昂科威要比探界者。

4、由于动力参数的差距，所以即便昂科威匹配的是效率更高的7速双离合变速器，其0100kmh的加速时间还是要比探界者略微逊色，当然，差距不大探界者的外观霸气动力稍强，而昂科威的内饰精美，配置也更丰富，看得出上汽通用是。

5、两条车开起来，其实没太多相似性昂科威行驶品质明显更舒服，简直就是台升高版的君越至于探界者，悬挂就要硬得多，这种硬不同于途观L那种带点欧洲味的硬，而是带点生涩那种的硬或许可以说，探界者定位比昂科威运动，但。

6、3动力方面雪佛兰15T车型配的是6AT手自一体变速箱，动力可以说是家用完全足够了，踩点油门还是能感觉到推背感而昂科威15T车型搭载的确实7速双离合变速箱，在起步时会感觉到非常的无力，除此之外变速箱的顿挫感还非常。

7、那么第二点就是在性价比方面，雪佛兰探险者也是比较有吸引力的虽然就目前市场终端优惠而言，两款车型都比较大，但雪佛兰探索者的起步价更低，与同价位昂科威的配置表现相比，也更为丰富所以从整车的性价比来说，雪佛兰探险。

8、2变速箱方面探界者搭载6挡手自一体变速箱昂科威搭载7挡双离合变速箱探界者是上汽通用推出的一款车，它的前脸将大灯与前格栅设计成了一个整体，而且加上横向镀铬装饰，拉升了车身横向视觉宽度探界者的动力系统采用1。

9、20的动力一样 15的探界者动力强些 其实都是两款一样的发动机，只是15的调校不一样。

10、从车身的数据对比来看，昂科威的车身要比探界者稍长一点，而宽度昂科威比探界者要窄一点，高度上除了最低配车型的昂科威要比探界者的矮一点，其余的车型昂科威都要比探界者高一点轴距方面昂科威全系的长度都比探界者长出25mm。

11、2昂科威内饰的设计是豪华感比较强的，这也是它的亮点之一做工和用料都很好，中控台和门板内侧都是使用软质材料储物空间也很丰富实用性挺高的3昂科威同样采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，与探界者不同的是，昂科威完全。

12、因为这两款车出自同门，说明这两款车在三大件上，表现几乎一样可能最直观的就是价格，雪佛兰探界者，官方的定价在1749万至2499万之间对应别克昂科威的售价在2499万至3499万之间别克昂科威自然会比雪佛兰探界者高。

13、就车而言，半斤八两别克精致点，雪弗兰粗糙点，雪弗兰性价比高一点你可以看看我之前回答的车的内容，探界者我之前试驾过，没看上昂科威没试，估计感觉要好很多但最后我还是选了不是涡轮增压的欧蓝德探界者目前销量还。

14、雪佛兰探界者更好二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。

15、探界者属于小型5个SUV，4米6动力系统是15T和20T的高低这个等级的车还是产品力比较好的探界者有7个大中型SUV，长5米，别克昂科旗一个等级，比汉兰达大，比路小一些都是20T 9AT装修也更新到下一代比。