为什么说车是放坏的而不是开坏的(车是放坏的不是开坏的是不是阴谋论)

摘要： 很多人说汽车的刹车系统，就跟咱们平时用到的手动挡车的一样，刹车一般不用保养，开不坏其实不然，汽车制动系统一般由刹车片，刹车油，制动盘三部分组成，刹车片是直接和制动系统接触，而刹车盘...

很多人说汽车的刹车系统，就跟咱们平时用到的手动挡车的一样，刹车一般不用保养，开不坏其实不然，汽车制动系统一般由刹车片，刹车油，制动盘三部分组成，刹车片是直接和制动系统接触，而刹车盘是在制动盘上面刹车片过；因为它卡的太紧了，也就是说超出了厂家原设定的最佳扭力，所以说这样很容易导致螺丝变形，而在你以后开车的过程中你也就会感觉开车不如以前稳了当然，维修工面对这么多的车型，不可能把所有车型扭力都记住，但是不管怎么说。

大家都经常听说汽车不能长时间停放，确实是这样长时间停放对汽车百害而无一利，其中最为明显的伤害就是对电瓶的损伤，所以建议车主在长时间停放的周期里，至少保持每半个月启动一次，每次保持2000转启动半小时，把电瓶的电；如果闲置时间更长，比如说你出国要半年时间才回来，可以考虑把车垫起来，找到顶千斤顶的位置，下面垫几块砖头即可可以有效避免轮胎变形2车漆长时间不开，意味着长时间不洗车你不洗老天替你洗了，来一场大雨，看。

你好，之所以这么说主要还是有一定的科学性的，因为汽车长时间了轮胎和电瓶还有一些橡胶件都会损坏的出租车经常跑基本上也都没有什么毛病坏的也都是易损件磨损件。

车是放坏的不是开坏的是不是阴谋论

首先影响肯定是有的，因为大家都知道车子都是放坏的，而不是开坏的不过也不必过度担心，注意这几点即可1电瓶亏电 如果你准备外出去补充口粮，缺发现车子发动不起来了 别担心，通常情况下都是因为车辆的蓄电瓶电压不。

导语俗话说， 汽车 都是放坏的，而不是开坏的，不管有没有这句俗话，从这句话里面所反应出来的一种现象就是 汽车 作为内燃机动力结构，在长时间放置或者使用频率非常低的情况下，是会对车辆造成一定的影响的那么对于题主说到的。

常听到司机说车不是开坏的，而是放坏的那么，到底哪些部件最容易被放坏为什么应该怎么放才不容易坏一起来看看01 哪些部件最容易被放坏1蓄电池易损坏 若车辆不经常开，蓄电池极易受损蓄电池会在车辆。

长时间露天停车会加剧车漆老化阳光暴晒，风沙雨水，它都会对车漆造成比较大的损伤车辆的橡胶制品开裂如果长时间不开车的话，雨刷轮胎之类的橡胶会加快老化，记得把雨刮取下来，或者用东西包起来避免橡胶老化，黏在。

1车启动需要蓄电池里的电，时间久了蓄电池就会亏电，从而导致无法启动车辆2机油变质，机油不拆封的情况下，保质期会比较久，但是加入发动机里之后的机油，保质期也就在半年到一年之间，所以机油变质会给发动机带来无法想象。

因为车辆停驶，发动机不工作，各种选择部件的油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油；有这么一句话说，车不是开坏的，是放坏的由此可以看出，车辆长期不开，对车是有一定危害的不只是车，任何机械部件若是长期不动，都会出现各种故障而电子元件更为明显，之前用的很好，放了一段时间后再用，已经坏了。

对电池是有点影响，充不了多少电，长期这样容易亏电，不过电池不值钱发动机还没热透就到了，没达到最佳工作温度，发动机会比平时多点积碳接孩子开车路程只有4里路，折合2km车子开这种短途对车辆肯定是不好的，不是理想；车隔几天最好是开着动动，车上的电子东西一但通过电就得经常用，就像电视机一样，你一直看就没事，你放半年不看，可能开开就看不了，还有就是发动机变速箱里面都有大大小小的油道，长时间不用里面的油就会控的很干净。

汽车真的是不开比长开更容易坏吗是这样的人们有句话说的比较好，没有开坏的车，只有放坏的所以不开长期不开是一些橡胶件和塑料件都老化。