摘要：
未来十年，锂离子电池仍然是新能源汽车和储能领域的主要电池技术路线。到2030年，全球新能源汽车的销量将达到5212.0万辆；储能行业的发展也将极大的拉动对锂离子电池的需求。中国... 未来十年，锂离子电池仍然是新能源汽车和储能领域的主要电池技术路线。到2030年，全球新能源汽车的销量将达到5212.0万辆；储能行业的发展也将极大的拉动对锂离子电池的需求。中国海关总署统计，2022年中国锂离子蓄电池出口数额接近3426.56亿元，相较于2021年的1835.26亿元增长86.7%，创历史新高。
盛新锂能2月6日晚间公告，公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证(简称“GDR”)并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。
GDR是指在全球公开发行，可在两个以上金融市场交易的股票或债券。2022年2月，证监会正式升级“沪伦通”，同时允许上海和深圳证券交易所上市公司发行GDR，且将境外市场拓展到瑞士、德国等国的交易所。
而发行GDR，利于布局海外生产基地、整合境内外的前沿与应用技术，以及引入境外专业投资机构、投资者，优化公司股权结构等。
盛新锂能业绩预告暴增超534%
1月19日晚间盛新锂能发布业绩预告，预计2022年归属于上市公司股东的净利润54亿元~58亿元，同比增长534.81%~581.83%；基本每股收益6.26元~6.72元。
公告称，公司 2022年业绩较上年同期大幅增长，主要系报告期内，子公司遂宁盛新3万吨锂盐项目建成投产，公司锂盐产品产销量较上年同期有所增加； 受益于新能源产业快速发展，下游客户对锂盐的需求强劲增长，公司锂盐产品的销售价格较上年同期有较大幅度上涨。
据公告，公司现有及在建锂盐权益产能合计约11万吨，比亚迪(002594)等下游领先企业对锂盐的需求量较大，通过与比亚迪等形成良好的合作关系或助力锂盐产能释放，或有助于形成双赢、可持续的发展模式。
根据国内资讯机构EVTank此前发布的数据，2022年全球锂电池总体出货量957.7GWh，同比增长70.3%。2022年，中国锂离子电池出货量达到660.8GWh，同比增长97.7%，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到69.0%，2021年中国锂离子电池出货量在全球的占比为59.4%。
EVTank分析认为，未来十年，锂离子电池仍然是新能源汽车和储能领域的主要电池技术路线。到2030年，全球新能源汽车的销量将达到5212.0万辆；储能行业的发展也将极大的拉动对锂离子电池的需求。EVTank预计，到2025年和2030年，全球锂离子电池的出货量将分别达到2211.8GWh和6080.4GWh，其复合增长率将达到22.8%。
机构：2022-2023年全球锂资源有较为确定的供需缺口
平安证券研报则认为，2022-2023年全球锂资源有较为确定的供需缺口，2024年或仍将存在一个供需小缺口。“受到开发环境限制、当地采矿政策收紧等多重因素干扰，相对低品位锂矿和盐湖提锂的建设进程或将不及预期，部分项目实际投产时点可能延后，而中下游锂电池的增产周期短，扩产和实际投产的不确定因素少，因此供给侧的不确定性远大于刚性需求侧。”
发表评论