摩托车没力发闷是什么原因(摩托车没力发闷是什么原因造成的)

摘要： 驾驶摩托车在行驶中感觉发闷，这种情况有多种可能性，既有发动机的问题，也有可能是其它方面的问题引起的，如空气滤清器化油器和排气管，汽油油质，点火系统零部件和高压电强度等，有时也有可能...

驾驶摩托车在行驶中感觉发闷，这种情况有多种可能性，既有发动机的问题，也有可能是其它方面的问题引起的，如空气滤清器化油器和排气管，汽油油质，点火系统零部件和高压电强度等，有时也有可能只是发动机本身排量小动力弱；摩托车加油门发闷无力是什么原因 这可能是混合气过浓导致的1车友们应当查看一下化油器，还要查看一下空气滤芯是否出现堵塞现象2有一些摩托车的发动机是采用化油器的，有一些摩托车的发动机是电喷的如果是电喷发动。

先检查空滤和化油器是否堵塞，检查皮带和皮带轮等是否打滑，也有的品牌较差的踏板车，由于设计问题和制造工艺较差，发动机就是闷闷的，没办法，没有故障就将就着用吧；其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说摩托车处于贫油状态空气滤清器阻塞化油器平面过高化油器浮子室溢油化油器主量孔松脱。

三轮摩托车新换过套缸后，感觉发闷动力不足，可以检查一下配气正时是否安装不对，新换的套缸是否型号不匹配或质量不好，以及安装调试是否不当，气门缸垫进气管接口等是否有轻微漏气情况，气缸压力是否不足等其他方面；还是电路的问题，换的磁电机不配套，影响正常点火，你不信拆下火花塞看看。

摩托车没力发闷是什么原因引起的

1、摩托车燃油门闷弱的原因如下1化油器混合气过稀或过浓，解决办法是调节混合气旋钮2化油器脏了，需要清洗化油器3空过滤器堵塞影响进气，处理方法为更换空过滤器4火花塞积碳造成点火能量不足，处理方法是清洁火花。

2、摩托车没劲通常是由以下原因造成1传动不当 跨骑车后链传动减速比太大，低档起步很有力，但高档车速与油耗就差了踏板车前变速皮带盘工作直径变不到最大，还是低转速行车状态处理建议调换链轮，把滚柱甩块改成滑块。

3、第四，节气门拉杆没有回位，处于关闭状态 摩托车没劲得修理和维护1 检查空气滤清器是否堵塞，主要看滤芯一般是一块海棉是否清洁，如果粘满灰尘，可用肥皂水洗干净并晾干再装好如果是这个故障的话，车会出现声音发闷，加油。

4、行驶中突然发闷，应检查空滤是否堵塞或浸油，化油器是否堵塞，风门是否处于正常状态，火花塞是否有问题，油面是否过高或浮子关闭不严，是否有淹缸故障，排气管是否堵塞，离合器是否打滑，汽油是否不好等。

摩托车发闷加速无力 动力消失

1、汽车的发动机上都有节气门，我们踩下油门踏板后， 摩托车加油门发闷无力的原因有1化油器的混合气稀，可以调节混合气旋钮2化油器脏了，这种情况需清理化油器3空滤脏影响进气，可以换一个空滤4火花塞积碳造。

2、踏板摩托车加油门发闷无力 这可能是混合气过浓造成的驾车者应检查化油器，检查空空气滤芯是否堵塞有的摩托车发动机用化油器，有的摩托车发动机用电喷如果是电喷发动机，检查节气门和空空气滤清器摩托车发动机的工作原理与。

3、加大油门时油门加不上，有可能是混合气过浓造成的，检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器混合比是否偏浓，风门是否工作不正常，油面是否偏高，仔细清洗化油器如果是真空膜化油器，检查真空膜片是否损坏，另外排气管是否堵塞，气门。

4、若没有可把火花塞拧下倒放进火花塞孔，慢慢轻踩起动杆，当火花塞被顶到最高处时，活塞就在上止点了如果车声音发闷，空滤器又干净，则检查一下排气管喷出的废气是否有力，可用手掌在排气口感觉一下，如果没有什么力度并温度。

5、摩托车开起来感觉动力不足，原因有很多，有的发动机限于本身质量和制造水平，可能会感觉比同类车动力差一些，如果是明显感觉比以往动力差发闷，可以检查空滤和化油器是否堵塞，化油器混合比是否不对，风门是否使用不正确，气门。