新胜达系统过浓什么意思的简单介绍

摘要： 您好发动机检测系统过浓说明发动机的进气系统有故障或者是燃油系统有故障禁系统主要是空气滤清器过脏导致进气量不足，或者传感器失效燃油系统主要原因，产自于喷油器喷油漆的工作不良导致多喷油...

您好发动机检测系统过浓说明发动机的进气系统有故障或者是燃油系统有故障禁系统主要是空气滤清器过脏导致进气量不足，或者传感器失效燃油系统主要原因，产自于喷油器喷油漆的工作不良导致多喷油这样就会导致混合气过浓。

短期燃油修正值和长期燃油修正值的总和已超出故障设定范围值以外，说明实际的空燃比处于过浓的状态，解决方法如下1可能是空气流量传感器脏污或损坏以及发动机电路，油路故障，从车上拆下空气流量传感器，使用压缩空气清理，再。

日韩系车耗油是比欧美车系车量有所降低的可以试试1清理发动机积碳，发动机积碳过多是一个很重要的原因，普通燃油在燃烧时都会有积碳形成，低标号燃油会比高标号燃油积碳更多可以选择辅助燃油添加剂，如马孚多路片。

燃油修正系统过浓，有可能是汽车的可燃混合气比例不良导致，或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分导致这两个的故障原因比较多，具体要看情况确定不过有时候也会因为其他的原因导致燃油修正系统过浓长期燃油修正过浓维修处理。

燃油系统过浓，说明汽车燃烧不充分，混合比不良出现这种故障的原因是缸内氧气空气以及进气压力不足，导致缸内燃油没有充分燃烧建议检查火花塞是否完好，进气压力够不够进气歧管压力传感器参数，节气门是否干净，三元催化。

混合气浓说明气缸内油多气少，出现这种问题一般是发动机有漏气的地方，导致进气量少，还有就是氧传感器坏了氧传感器是修正喷油嘴的喷油量的，一般出现混合气浓就是这种情况途胜报这个故障代码，可能的原因有一进排气系。

检查喷油咀是否滴漏，氧传感器水温传感器进气压力传感器等存在故障都可导致，需要到修理厂堵塞数据流关于汽车燃油系统1 燃油系统的功用是根据发动机运转工况的需要，向发动机供给一定数量的清洁的雾化良好的汽油，以便与。

可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮产生该故障的原理 基础原理化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。

您好我是10款现代新胜达车友，本车为2010年12月出厂，至尊四驱24ML，年02月所购，目前行驶里程刚过十万公里，近两月出现发动机转速不稳，动力故障灯常亮的现象，有时还会出现520转960转的怠速急速变换特别是。

系统过浓是指油与空气的混合气体中有比较多，而气比较少，出现这种情况问题要么出现在进气系统要么出现在燃油系统，常见的一般混合气过浓是由于空气格太脏没有及时更换而造成进气堵塞，或者是节气门太脏而没有清洗导致的。

您好 这是由于混合气过浓造成的首先请专业技师用解码器帮您查看下发动机正常工作的时候各个传感器的数据流是否在正常范围之内重点看下氧传感器，水温传感器，节气门位置传感器，进气压力或者是空流计的数据通过数据的显示来。

新福特福克斯故障灯常亮，电脑显示系统过浓，发生这样的情况就是因为发动机内的机油量大不到正常的机油位所导致的，需要马上补充机油，具体的操作步骤如下一打开福特福克斯汽车的驾驶室这边的车门二拉动福特福克斯汽车的。

真空泄漏 汽油滤芯阻塞 喷油嘴阻塞 汽油压低 氧传感器故障 解决此类问题不能简单的清除故障码，而需本着先易后难的原则逐项排除，解决办法更换真空助力器制动真空助力器泄漏使制动助力系统真空度降低，导致制动真空助力不足。

能够继续开，可能油耗会有所上升，没有安全问题，不过还是及时到四s店检修更好。

3进气温度传感器 进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难4燃油质量问题。

5根据氧传感器信号电压判断怠速混合气过浓还是过稀61 过浓，检测系统油压和各传感器是否正常，检查活性炭罐是否工作正常，检查燃油系统执行器是否工作正常，检查点火系是否工作正常62过稀，检测点火系是否正常，检测。