摩托车后胎发热什么原因(摩托车后轮胎发热是什么原因)

摘要： 1、\x0d\x0a跨骑是没有齿轮箱的\x0d\x0a不过2者都有轴承，如果坏的话，响声是不会消失的。2、1长时间刹车，不管后轮的刹车结构是鼓式刹车还是盘式刹车，长时间刹车都会导...

1、\x0d\x0a跨骑是没有齿轮箱的\x0d\x0a不过2者都有轴承，如果坏的话，响声是不会消失的。

2、1长时间刹车，不管后轮的刹车结构是鼓式刹车还是盘式刹车，长时间刹车都会导致后轮变热，尤其是采用鼓式刹车结构的后轮，因为散热性能一般，出现这种现象的概率会更大2带刹车驾驶，所谓带刹车驾驶，相当于驾驶时骑着带刹车。

3、摩托车在行驶中，因轮胎与地面摩擦所以会有发热情况，后轮的链轮和链条等摩擦也会产生热量，而这些热量会不同程度的传递给后轮，所以摩托车后钢圈在行驶中稍有发热是比较正常的，如果是踏板车，由于后轮是直接装在发动机上的。

4、踏板摩托车后轮由于安装在传动齿轮箱出来的后轮轴上，行驶中发动机和齿轮箱的温度会通过后轮轴导热到后轮上，且后轮本身靠近排气管，加上行驶中轮胎和地面摩擦本身的热量和刹车的热量，这些热总和起来就会使后轮的温度比前轮高。

5、摩托车在行驶中，轮胎与地面摩擦会有一定程度的发热，轴承链轮链轮等摩擦也会产生热量，这些热量会传导到后轮钢圈上，所以钢圈会有发热如果钢圈太热，应检查后刹车传动链条轴承等是否有太紧阻力大情况另外如果是踏板。

6、第四种可能较小，就是轮胎的方向在装机时装反了另外你的车是新车，轮胎的胎齿较深，在天热的情况下，和地面磨擦是会发热的这要拿朋友的车试试，看是否相差不大一般是会稍有些烫手但不会到太高的温度同时。

7、摩托车在行驶中，轮胎与地方摩擦就会产生热量，车轮轴承转动也会产生热量，前轮由于是碟刹的，这种刹车多少都是有些摩擦的，所以也会发热，而踏板车的后轮是直接装在发动机上的，发动机产生的巨大热量会直接传递给后轮，所以。

8、磨擦就会产生热量，长时间刹车，刹车锅连带着钢圈就都是热的，甚至烫手，这都是正常的不光是摩托车，汽车也是一样的。

9、跑长途轮毂和轮胎都会发热，因为地面和轮胎摩擦产生的热量刹车也会产生热量如果不是长途发热厉害就要检查是不是刹车片不回位了有其他问题可以继续追问我。

10、因为轮胎热所以导致轮股也热了，轮胎跑时间长了热是很正常的，如果只跑了一会就热了，那么证明你的后轮外胎很差 哈雷摩托车长文修理有限公司回复。

11、踏板女式摩托车的后轮是直接装在发动机上的，行驶或发动机运转时，发动机的热量会直接传递给后轮，再加上行驶中轮胎与地面摩擦发热，所以踏板车的后轮温度都会比其他类型摩托车高，这是正常现象，只要后刹车不紧就没事，不。

12、前轮内胎装到后轮了，规格有点小出入导致过度摩擦我的就是这样，并且带人过重了速度上不去，有非常肉头的感觉，刚换了过来外带还有深裂纹，载重时感觉一软一软的。

13、踏板摩托车的后轮由于直接装在发动机上，在发动机工作和车行驶中，发动机的热量会直接传递给后轮，再加上轮胎行驶中与地面摩擦发热，所以踏板车的后轮在行驶一段路后普遍温度会相对比较高些，这是正常现象只要检查刹车不紧。

14、行驶中发动机的热量会直接传递给后轮，所以后轮发热情况会比其他类型上的摩托车更明显，而且轮胎在行驶中与地面摩擦本身就会发热，所以热是正常的，只要检查刹车不紧，车轮等也没有异常摩擦情况和异响就没事。

15、踏板轮子偏小，同样速度和其他大的轮子比，园周小系速度高再加上踏板轮胎相对粗，摩擦系数也大，这些都比其他轮胎容易发热，而且后轮承重大于前轮，夏季热上加热不必奇怪，纯属正常。

16、正常现象热胀冷缩的道理，摩托车车胎在行驶过程中发生摩擦会发热，自然气压就会升高，担心气压过高就在行驶前提前把车压放一点掉摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于。