关于五羊本田锋朗没什么只有4个档的信息

摘要： 锋朗主要是在保证一定的性能及质量情况下，尽可能减少一些配置以降低价格，主要设计侧重中低速的性能，由于发动机只有四个前进档，档位之间的过渡衔接及高速性能略逊于一般的五档机，在油耗舒适...

锋朗主要是在保证一定的性能及质量情况下，尽可能减少一些配置以降低价格，主要设计侧重中低速的性能，由于发动机只有四个前进档，档位之间的过渡衔接及高速性能略逊于一般的五档机，在油耗舒适性等方面都还不错，主要是通过。

新锋翼的发动机相比锋朗设计更完善，锋朗只有四个档位，主要为节省成本，而且适合中低速行驶，侧重低价低油耗，但实际上并不一定比新锋翼更省油，主要是价格便宜，它的外观件也省略了很多配置，配置比其他一些同类合资品牌更低。

五羊本田的弯梁车都是四个档位的，跨骑车中的锋朗和锋格以及旗御是也是四个档位的，其他型号都是五个档位的。

这个是问题有没有去售后查下最好现在的摩托车厂家为了降低成本会在原型车包括汽车或机型上改好多的东西出来你的车是4档不循环的档位，即脚尖踩一下一个档位，四档后不能向下踩了可以将车用主支架支撑起来。

五羊本田锋朗CB125Z摩托车的总体质量还不错，驾驶舒适性也比较好，油耗也不算高，缺点是动力性能不强，由于只有四个档位，所以在各档位之间的动力分配没有五档机合理，还有它的发动机有些结构与老款的卧缸机类似，在耐用。

五羊本田锋朗都是四档机，没有五档的相对来说，四档机的各档位间衔接过渡没有五档机合理，五档机更有力于动力的发挥和节油，且锋朗相对其他同类型的125车动力要稍弱一点，它的发动机结构有些与老款的卧缸机或弯梁车。