摘要:
摩托车链条调松紧方法如下1首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致不太专业的最好去维修店进行处理2应用眼观察前后齿盘与链条是...
摩托车链条调松紧方法如下1首先将摩托车撑起,用大撑,活动扳手逆时针松开大螺母顶丝锁母,调节顶丝至松紧适宜,两边刻度保持一致不太专业的最好去维修店进行处理2应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。
作为链条摩托车常见的传动形式,它具有前期成本低,后期维护容易的特点但是它也有自己的缺点,比如在使用过程中容易出现异常噪音,需要经常上下调整自由行程否则链条可能会掉落断裂,所以链条的合理维护非常重要根据链传动过程。
摩托车的传动链条松了,调整时要用主支架把摩托车支起来,然后用扳手拧松后轮轴螺母,这样摩托车后轮轴上的左右两侧调链器就会松下来了,有的调链器左侧还有一个固定螺母,这样的要把那个大螺母也松开松开后轮轴后,用。
把链条调到合适的松紧程度,如果链条的调链器没有调到头,调好链条松紧后与链轮没有啮合不当或产生异响,说明链条就是好的还要以按链条的参数,数一定节数测量它们销节间的长度,也可以判断链条是否抻长需要更换。
要适时调整使摩托车链条的松紧度,经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂调整链条时除按车架链条调整刻度调好外,还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上更换齿盘链条时一定要注意更换材料好工艺精的优质品,这样能延长。
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