摘要：
1、汽车改气对汽车的影响1油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%25%2天... 1、汽车改气对汽车的影响1油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%25%2天然气的启动性相对较差，可能。
2、车改气后由于是通过天然气燃烧产生动力的，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，所以平常一定要注意降温，还有就是天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车。
3、但是改装过后，会调整发动机更加切合天然气的使用特点，会导致点火能量不足，发动机动力不足等现象发生一般来说，根据60万公里进行报废，如果油改气车辆能够达到排放标准，且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。
4、汽车改气对车的影响1动力衰减问题 改装烧气之后车辆发动机输出功率方面往往会一定程度的下降，提速慢，夏天开空调尤其明显2占用空间大 油改气需要在车辆内安装一个圆柱形储气罐会占用相当大一部分空间，特别是两箱车。
5、气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的3安全性高 天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查汽车改气后的坏处1。
6、汽车改气对车的影响 1续航问题 一罐气市区行驶正常在200km以内对于跑长途的车友来说不是个好消息2动力衰减问题 改装烧气之后车辆发动机输出功率方面往往会一定程度的下降，表现为起步肉，提速慢，夏天开空调尤其明显。
7、油改气对车辆并没有什么损伤，只是对车辆的加速性能产生一定的影响，动力方面比用油差油改气一般适合每年行驶里程在3万公里以上的车，一般来说中高级轿车，不建议油改气，因为这类车型对喷油量喷油时间控制的非常精准。
8、汽车改天然气对车的影响大1更经济，天然气的价格较低，烧气的车辆，单位里程的费用低于燃油车辆2更环保，与燃油相比，天然气从制备到运输最终运输中的污染很少，要环保的多3续航低动力差，由于天然气是。
9、但总体上来说，车改气还是利大于弊的，天然气燃烧后主要产生二氧化碳和水，对环境完全没有污染，是非常符合绿色经济的发展需求的，希望在未来车改气的。
10、首先是对汽车的安全有很大的影响由于需要在车辆中增加储气罐，增加了车辆本身的重量，也减少了车辆的存储空间车内天然气燃烧会导致发动机过早磨损，换气后会损坏燃油喷射系统造成干扰，改汽油后烧油的车辆油耗会增加10%。
11、有损害“油改气”双燃料车会导致的汽车综合性能下降人民网报道，“油改气”的车最好经常使用，并且管理好天然气用量“一是这类车子不要停放在狭小的空间里，要求停放在室外，以避免长期不用时，释放掉的天然气聚集二是这类车子。
12、汽车改气后，动力是天然气燃烧产生的，所以产生的温度很高，所以对发动机的危害比较大，需要注意冷却另外，天然气汽车的燃料是压缩天然气，所以它的压力会很大，对汽车各个部位的压力都会比较大，伤害也会比较大因为现在的。
13、确保操作正规的情况下，汽车油改气之后会对发动机寿命的影响是没有的油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否。
14、而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～。
15、汽车改气对发动机有一定影响，会造成车辆动力下降用天然气作燃料时，燃料本身的体积在整个进气中占有较大比例，因此导致进入气缸的空气量减少，充气系数下降，从而导致发动机功率下降。
16、机动车油改气的话，那对发动机还是会有影响的，首先它的发动机动力性能会移位，显著的下降，而且对于机动车的寿命来说也会有所下降由于监管制度不完善改装企业能力参差不齐在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置。
17、2动力衰减问题，改装烧气之后的车辆发动机在输出功率方面往往会有一定程度的下降，表现为起步肉，提速慢3油改气需要在车辆内部安装一个圆柱形的储气瓶，会占用相当大的一部分空间，对于两厢车的影响更明显。
18、油改汽对汽车的发动机有一定的影像由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右油改气后如长时间不使用汽油，后果是油管长时间得不。
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