摘要：
之所以叫大众为神车，是因为大众捷达和桑塔纳在中国30年立下的口碑，这种观念已经深入人心，在感情上让不懂车的国人无限贴近大众，这也是现在捷达和桑塔纳依然热销的原因而现在大众所有车型不... 之所以叫大众为神车，是因为大众捷达和桑塔纳在中国30年立下的口碑，这种观念已经深入人心，在感情上让不懂车的国人无限贴近大众，这也是现在捷达和桑塔纳依然热销的原因而现在大众所有车型不能说车不好，只不过不厚道，就算。
大众被一些人叫神车主要还是因为大众进入中国市场比较早，保有量特别大，给大多数国人留下的印象比较深刻导致的。
主要原因我个人认为大众车在中国30多年的发展，大众本土化发展的最成功使得大众车在中国维修保养最方便，基本上到处都能修大众车尤其是中小城市地区，如果选择其他品牌的车，出现故障或事故很难维修，但选择大众车就会好。
因为大众的车小毛病很多，配置不够人性化，减配严重，缺乏个性，可价格比较贵，却依然被消费者趋之若鹜，供不应求所以被称为神车 主要原因其实是大众车在中国30年的发展，大众本土化发展的最成功使得大众车在中国维修。
说大众车是神车这个说法有些夸张，不过主要还是因为大众进入中国市场比较早，相应的品牌知名度还有给国人留下的印象深一些，因此有人会说大众是神车。
因为大众被盲目崇拜，大众是地球之王宇宙最强，没有什么车可以超越现实中大众的车可靠性太差，长期的使用中毛病暴露无遗，第二代购车者讥讽大众为“神车”。
还有一个重要原因就是挂着VW标志由于大众是最早进入中国市场的车子，先入为主的原因，中国人有大众情怀并且由于早期的大众车用料厚道，皮实耐用给国人留下了很好的印象这就使得大众朗逸受到消费者青睐被称作”神车“是。
因为销量非常大，应该说大众的高尔夫称为神车，全球销量最大的车型啊 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 平安好车竞价 20140404 · TA获得超过7091个赞 知道大有可为答主 回答量2509 采纳率61%。
之后人们将神车称号发扬光大，用来指那些利润偏高，质量又说得过去，销量又大的车型，如五菱神车，大众神车等因它一味的减配可以网上搜一下它减配的东西，价格还很坚挺，销量和质量还能得到消费者的拥护其实，神车是。
一开始主要是说的桑塔纳，因为在中国卖了很多年还在卖，而且买的人还不少，价格也便宜，到处都能修后来用在迈腾身上，它经常出问题所以神车的称号其实更多的讽刺。
大众帕萨特的车型价值超过早期桑塔纳2000车型凭借出色的产品质量，帕萨特的一年保存率为7602%，三年保存率为6185%，五年保存率为5191%高人气和市场保存率决定了帕萨特的“神车”地位举个不夸张的例子，从一辆二手。
太平洋汽车网途观神车的名号由来已久，主要是由于其当时在国内市场中火爆的销量，一度造成了加价都难以购到的情况，甚至部分地方出来加价难求的状况，所以很多车便有车迷称途观为神车外观上，新款大众途观采用了大众最新。
神车不是指速腾，是指大众这个品牌神车这个称号是有很深的内涵的，过去桑塔纳历经30年经久不衰至今仍奋战在第一线，被中国人民亲切称作神车，那时还是褒义的后来大众开始套娃，同一车型拉长缩短增高变矮又演变成不同车拿。
有两层意思，褒义和贬义，褒义是质量好故障率低贬义主要是用在大众车出故障时，非开大众车的人说的话，意思是大众也出故障啊有嘲笑的意思。
最早的叫法是叫“大众神车”，原意指老桑和捷达卖了那么多年还卖的好，不是叫迈腾，后来因为迈腾车问题太多，和大众质量很过关的说法过不去了，所以叫 迈腾 神车，含有讽刺之意。
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