摘要：
防冻液进入机油里边了首先怀疑是气缸垫片损坏导致冷却系统和润滑系统串通了发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道机体和缸头链接部位有气缸垫片负责密封如果缸头螺丝扭矩... 防冻液进入机油里边了首先怀疑是气缸垫片损坏导致冷却系统和润滑系统串通了发动机机体和缸头上都有很多孔，有润滑油通道，也有冷却液通道机体和缸头链接部位有气缸垫片负责密封如果缸头螺丝扭矩不一致，在发动机高温，且。
您好根据我一直修奥迪以来，这是机油散热器内部泄露导致了冷却水进气机油里面的希望我的回答可以帮助到您祝您生活愉快汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决防冻液注意事项 不能在汽车刚行驶后打开水箱。
1水箱坏了，自变油是经过水箱冷却的，如果里面的降温管破了，那就流到了水箱内2可能是机油座与水道通了，因为这个车的机油滤清器座有水道降温，如果锈蚀，油道高压，就会窜到水道内，冲缸垫的可能性不大防冻液。
这是缸垫损坏了，需要更换缸垫。
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨辅助冷却降温密封防漏防锈防蚀减震缓冲等作用被誉为汽车的“血液” 您好 防冻液进到机油里面第一缸垫损坏第二发动机水读漏水，都会产生这种现象，如我的。
机油中都含有一定量的胶质杂质水分和添加剂在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑吸入空气中的杂质机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利。
两种可能性，一是机油散热器损坏了，因为有些车型的机油散热器的外冷却水套里循环的是防冻液，所以，如果机油散热器损坏，由于机油的压力大于防冻液的压力，所以会进入到冷却系统另外一种可能性就是冲缸垫了，机油通过缸体与。
发动机缸体密封不严，导致油道里面的机油进入到水道里面。
防冻液和机油混合了，水温高吗水温也高的话有可能是缸垫坏了如果水温不高，是机油散热器损坏了，因为它是用防冻液进行冷却的后者可能性大，我遇到好多例了，望采纳。
这种情况一般是气缸垫出现了损坏另外还有一些机油散热器这些地方也容易出现问题，建议你着车后观察防冻液的情况谢谢采纳。
然而，由于某些特殊原因，防冻剂进入发动机，两者之间存在“物理接触”会造成以下结果如果防冻液进入发动机，首先散热循环系统中的防冻液会变少，发动机润滑系统中的机油会变多，汽车仪表板上会出现防冻液不足的报警提示如果防冻。
2清洁功能丧失机油可以清除发动机中的油泥和其他杂质如果防冻液进入机油，会被稀释，从而降低机油的清洁能力时间长了，容易造成发动机积碳，使汽车发动机产生抖动异响等症状3润滑损失机油最重要的功能是润滑当防冻液。
气缸垫坏了，导致防冻液漏漏进了机油里汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
你好，如果是自动挡的先仔细观察防冻液里面的油是不是有轻微的发红如果发红，就是拍档油的散热器漏了，除了更换之外还需要检查变速箱里面有没有进水必要时更换排挡油如果不发红，就是机油散热器漏了，更换就可以了。
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