为什么没有国产发动机(为什么国产造不出好的发动机)

摘要： 要研制出可以投入使用的航空发动机，特别是军用航空发动机，没有坚实的技术和经济基础是不可能的此前，世界上真正能独立研制航空发动机的国家只有美国俄罗斯英国和法国中国航空发动机集团中国航...

要研制出可以投入使用的航空发动机，特别是军用航空发动机，没有坚实的技术和经济基础是不可能的此前，世界上真正能独立研制航空发动机的国家只有美国俄罗斯英国和法国中国航空发动机集团中国航空发动机集团有限公司主要从。

由于我国没有接受这一时期的洗礼，少部分民族资产后来也被帝国主义压迫致残，再后来又被社会主义充了公，所以基本上没有任何技术积累而工程积累的核心就是两个字秘方无论是做饭酿酒制药还是冶钢加工，其技术本质。

原因有三点首先，目前我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力，而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商其次，国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗美国的通用和普拉特·惠特尼法国的斯奈克玛，以及。

国产发动机绝大部分都是仿照国外已经淘汰的发动机制造的，后者直接沿用国外已经淘汰的发动机平台来做以三菱的4G系列为主，只不过换了一个名就成国产的了，所以在制造的精密度，发动机技术，各方面的平衡都是现有发动机技术。

919大飞机的发动机不是中国制造C919飞机的发动机是由美国通用电气GE公司和法国赛峰集团合作研制的C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP1C发动机2009年12月21日，中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机。

但是涡轮转速，压力的控制，甚至散热等的控制都很差，这也是为什么国产发动机很容易坏得原因，急于求成是现在国产汽车最大的弊端，人家国外开发一个技术要好几年甚至更长的时间，才会推广，中国可能几个月就出来了~~~。

国内主流主机厂自主研发的不多，正向研发的更是凤毛菱角，多数号称自主研发的主机厂都是靠逆向研发而来，因此与国际上主流的发动机水平仍有一定差距不仅仅发动机如此，汽车三大件中变速箱基本全军覆没，只有个别在搞自主变速箱。

因为日本的发动机比国产发动机有优势，而且马力强，所以用的都是日本发动机。

中国是有自己的国产发动机的，但是技术还不够成熟和先进，目前局限在小排量和低价位上。

所以汽车的缸数很多人还是挺看重，特别是六缸八缸十二缸等都是令人向往的，缸数代表动力的表现但是在国产车上面，似乎给人的感觉就是造不出六缸以上的发动机，还是没有突破技术的瓶颈实际上自主品牌红旗和吉利都造。

再往后零件加工精度又达不到很可悲，有的时候社会风气国家制度的影响是很大的中国的基础科技很落后，以材料为例，材料是汽车发动机航空发动机的基础，材料的性能达不到要求，你性能设计的再好，结果材料承受不了。

有纯国产汽车发动机在十二届全国人大三次会议期间，科技部部长万钢说，“关于汽车发动机，想提一个最近看到的数字2014年，中国汽车产销量达到2372万辆和2349万辆，比上年增长了9%以上2370多万辆的汽车当中，国产发动机。

勇士柴油型29L 1015KW发动机，汽油型27L 110KW发动机，据说为美国通用产品猛士基本型EQ2050采用的是东风康明斯4BTAA103千瓦增压中冷柴油机，豪华型EQ2058的发动机则采用美国进口的底特律涡轮增压V8发动机，中国对V8发动机。

国产车不全都是用国产发动机国产车应该有两层含义1在国内生产的合资品牌车2自主品牌的车首先来说，合资车所使用的肯定不是国产发动机最多只能算是国外的技术在国内生产的发动机或者国外发动机，而是所属合资。

2三菱不用自己国产的发动机是三菱没有将自己先进的技术拿出来，总是将5年前的发动机卖出，所以三菱的发动机总是有着落后的名声，反而三菱自己却不用3三菱在中国国内生产的发动机主要以4G64G1和4G9系列为主，主要在。