回答从两个发动机的名字我们就可以看出他们吃什么,那就是汽油和柴油,而汽油和柴油都是由成分为碳和氢两种元素的烃类化合物组成的汽油是由59个碳分子的烃类组成,而组成柴油的烃类的碳原子数则有1020个,由于汽油分子比;和分子稳定程度有关燃烧是化学反应,但它要发生需要一定的条件,一般来说是原子需要一定的 初始动能,也就是需要一定的温度。
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分催化裂化汽油组分催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料汽油的燃点,汽油在接触热源后不但能发生闪火并持续5秒的最低温度;自燃点越高那么,环境压力越高,油品越不容易挥发,则油品上方空气中所含油品蒸汽越少,而导致氧含量浓度越高,所以会导致自燃点越低同理,同温同压下,柴油的挥发度较汽油低,所以柴油上方空气中氧含量较汽油的高;汽油的燃点是427度汽油是从石油里分馏或裂化裂解出来的具有挥发性可燃性的烃类混合物液体,主要作为由火花点燃的内燃机的燃料它主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种的添加剂通过汽油的辛烷值可以来衡量特定汽油;不需要额外的火花塞来点火,仅靠压缩空气就可以把温度提高到柴油的燃点,再喷入柴油,就能自己燃烧了而汽油发动机则不然,由于自燃点高,仅靠发动机气缸压缩是无法点燃燃油的,需要火花塞打出的电火花来引燃,才可以燃烧;油品越轻,自燃点越高,不容易自燃反之,油品越重,越易氧化分解,则自燃点越低,越容易自燃对不同油品来说,馏分越重,蒸气分压越低,闪点越高,燃点也越高,但自燃点却越低所以汽油自燃点比润滑油的自燃点要高。
是真的,因为和汽油机燃烧方式不同,柴油机是压燃式的,所以燃点高;根本原因是柴油分子量高,不易挥发只有挥发性才能形成爆炸性混合物1二者在化学上的区别汽油中的碳原子少,为810个,柴油是1215个,所以柴油含有更高的能量2柴油不需要点火,在较高的压力下自燃,所以效率;汽油的燃点之所以比柴油高主要是因为汽油的挥发性强闪点低,差不多在28°左右我觉得你们可能混淆了两个概念闪点是油品在加热到一定温度时遇明火能发生闪燃的温度,自燃点是油品在达到一定温度时与足够的空气氧气接触;因为闪点不一样,闪点是指最低温度下着火的温度汽油的闪点在50~20度之间柴油的闪点根据凝点的不同也不一样按国六标准0#柴油的闪点是60度闪点也是检测油品的一个关键因素闪点太高冬天不容易启动容易缸内积碳;自燃点却比柴油高回到正题,汽油挥发性强柴油的挥发性可以忽略,闪点低,所以它比柴油更容易燃烧虽然说的不是很清晰,但你再想一想可以加上燃烧的三要素,应该会明白的,希望我的回答对你有所帮助。
以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值抗爆震燃烧性能并按辛烷值的高低分为89号90号92号93号95号97号98号等牌号,2012年1月起,汽油牌号90号93号97号修改为89号92号95号;而压缩可燃混合气产生的温度高过了柴油的燃点,所以无需点火装置即可将柴油点燃,所以称柴油机为压燃目前小轿车的汽油和柴油发动机技术基本是互通的,最大的区别就是汽油机有点火系统,而柴油机没有;汽油挥发快,汽油蒸汽和空气混合时极易点燃;汽油的自燃点在415~530之间,柴油的自燃点为220,煤油的自燃点为80~84 最容易着火的汽油的燃点在400度左右,而你不爱的柴油的燃点在200度左右燃点不好的煤油燃点最低,80多度为什么柴油的燃点高并不是柴油不易点燃;汽油和柴油的化学组成不一样啊,汽油的烃链相对柴油较短,自燃点自然高而且柴油的十六烷值与自燃点有很大关系同温同压下,柴油的挥发度较汽油低,所以柴油上方空气中氧含量较汽油的高,自然其自燃点就小于汽油。
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