为什么升完ecu后扭矩变小(为什么ecu要根据发动机的转速来调整)

摘要： 1、第二 油耗影响 只有降低低俗扭矩的效率才能有效降低油耗 而以为的去增加扭矩和会不停的增加瞬时油耗 到月底你的平均油耗 就很吓人 如果说想省油那么只能降低扭矩 同时加大功率 就是...

1、第二 油耗影响 只有降低低俗扭矩的效率才能有效降低油耗 而以为的去增加扭矩和会不停的增加瞬时油耗 到月底你的平均油耗 就很吓人 如果说想省油那么只能降低扭矩 同时加大功率 就是常见的 “自从升级了ECU马力大了 更省油。

2、ECU升级对车辆的影响就是增加了动力，扭矩，降低了排放跟油耗当然如果是在市区跑的话就不会降低油耗了，但油耗也不会上升多少最多05个左右。

3、原车出厂就因为顾及全国各地油品差异，而将点火提前角调校到一个适应性最广的提前角升级ECU后国外工程师必然将点火提前角提前以达到最佳点火角度因此，问题就出来了，对于国内大部分地区都使用无铅汽油，升级后配合97汽油。

4、ECU升级的好处可多了 改后动力提升8%36%，降低油耗5%25%，减少废气排放自然进气车型可提升大约5%10%的功率和扭矩，TURBO车型可增加马力30%，甚至更多换档时更平顺，动力衔接更棒可解决许多原厂无法解决的问题。

5、1刷ecu升级后，动力效果是否提升明显汽车厂商会把ecu程序控制在最保守稳定的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往那个地方，当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯保养习惯都会有所不同为了确保自己生产的车辆能。

6、1刷过ecu后，车对汽油的品质要求会变得更高如果使用低质的汽油，则会损害车辆2对温度的要求更高刷过ecu后发动机超频工作，没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响34S店可以拒保刷了ECU的车辆，4S。

7、2ECU的工作原理是通过改写程序的办法，将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整通过优化参数设置以达到增加输出提升扭矩或降低油耗的目的增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗3ECU升级。

8、刷ECU的坏处1需要选择更好的油品，提高开车成本2若升级ECU程序不恰当，会影响发动机寿命，亮故障灯，动力输出不平衡等3某些车型升级后动力过大，制动无法满足，可能导致刹车距离拉长，影响安全等4影响质保。

9、这个主要是调整了车辆的点火时间和喷油时间来调整发动机的动力，刷完以后会比原车费油。

10、4很多改装厂盲目跟风改动ECU而欠缺考虑到硬件配置难题，许多汽车在刷完ECU后发生温度过高爆缸发动机抖动等状况发生与此同时有一些难题无法立刻显现出来，一般历经一两年后买车人才患得患失自身车的发动机必须维修ECU EC。

11、1对汽油的品质要求更高一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料2对温度的要求更高发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有。

12、但是德国REMAPS的赛车模式，到目前为止，已经有过多台因升级德国REMAPS 赛车ECU模式后导致变速器齿轮爆裂，变速器爆裂，半轴被切断，甚至连宝马530的自动波也出现打滑承受不住过大的扭矩也因此推翻目前很多人心目中认为的。

13、不同的车型动力提升都不同，无法量化但使用同款发动机变速箱的车效果基本一样ECU调教文件质量OK的前提下，对发动机基本无打击变速箱的问题需要按实际情况分析，手动箱一般可以不用担心，自动箱在使用提升较大扭力的。

14、没有对ECU中任何的其他相关部件及芯片进行任何改动，所以，不会对行车电脑ECU有任何伤害 改装升级ECU有何好处？ 答A自然进气形式发动机可增加10%～15%的马力及扭矩 BTURBO车型可增加30%以上的马力及扭矩 C。

15、汽车ECU升级，其含义就是在原厂数据的基础上再根据当地的油品，温度，气压，空气湿度，路况，驾驶习惯等等进行优化，提升发动机的功率，扭矩等等其它功能的一项技术在国内现在非常让满意的一种汽车性能提升经的有效途径，而且。

16、刷ECU能提升是多少动力下边我们一起来聊一聊刷ECU能提升是多少动力不一样发动机有不一样的提升这一难以实际去量化分析但也是恒古不变的最先涡轮增压器发动机的动力提升力度通常会比自吸发动机的更高，次之排量小。

17、1，转速越高扭矩越小的原因功率P=扭矩×角速度ω，角速度ω=2π转速n，当转速增大，角速度也会随之增大，扭矩=功率P角速度ω，所以，扭矩随之减小2，最大扭矩一般出现在发动机的中低转速的范围，随着。