后排地板为什么有凸起(车后座地板为何有个凸起)

摘要： 其实后排地板的凸起，是有很多原因的第一点，之前的很多车型都是前置后驱结构，如果发动机在前面，那么就需要一根传动轴发动机产生的动力传递到后方车轮所以说后排凸起的这个位置就放置了传动轴...

其实后排地板的凸起，是有很多原因的第一点，之前的很多车型都是前置后驱结构，如果发动机在前面，那么就需要一根传动轴发动机产生的动力传递到后方车轮所以说后排凸起的这个位置就放置了传动轴，或许是一些四驱车也会在车；当然有些车没有后排的凸起，这就要分两种情况了一种是车辆本身离地间隙高，在外部有足够的空间可利用，就不需占用车内空间另一种是排气管设计的很低，不占用车内空间据说欧洲曾规定排气管不能距离地面太近，以。

当然了，也有老司机对比两种汽车之后，发现日系车的后排地板大多数都是平平的，而德系车很多却是凸起的，这到底是为什么呢其实原因很简单，简而言之就是主要和造车理念有关首先我们从舒适性来进行分析，一般来说，汽车；对于前驱车型来说，这个凸起是为了节约成本，用来放排气管的虽然后排的凸起，对坐在后面中间的那个人是很不友好的，但它其实对车子还是有一定的好处的后排地板凸起，原因有很多过去流行前置后驱，后排凸起放传动轴之前视频。

轿厢的驱动轴位于轿厢底盘的中心，自然会牺牲一部分空间在轿厢后面 SUV车型的底盘相对较高，但是这种现象尚不清楚，但传统的轿车模型却非常明显后脊通常很高，所以当后排是三个大人时，说中脚没有合适的位置，感觉就像在；后排地板凸起有哪些原因和汽车设计有关 这个其实是和工业汽车设计上面有一定的关系，首先我们讲讲最早的驱动形式，就是后驱车它这个发动机在前面，你这个动力要传到后轮，要一根传动轴，直的，很粗，刚好就是你凸起的那个。

这是汽车厂家节省生产线和平台造成的有些朋友说，后部凸起使汽车的刚性更强这是有一定道理的它确实可以加强从力学受力的角度来分析，后排凸起的汽车，底盘的抗扭强度更高，车身的安全性也更好举个简单的例子。

轿车后排地板为什么突起来

鼓包作用第一个就是刚刚上面说的，就避让传动轴跟下面器，第二个呢，就是对于车身设计来说啊，它相当于在这个地板中间起了个大筋，这样就可以大大提升地板的高度了同时我们可以发现SUV这个地方的鼓报高度，一般是会比。

难道设计师就没想到这些问题今天就和大家说下为什么很多轿车后座都会有一个凸起的地方相信不少车主都抱怨过，后座原本是个三人座，因为有个凸起的地方，活生生变成了两座，并且一些坐在后座中间的乘客也有这样的体验，自己。

除了传动轴，汽车的排气管路也会占用地板位置，但这种情况下地板的凸起相比于带有传动轴的汽车要小很多，一般来说，四驱和后驱后排地板凸起量有10cm，而前驱车的地板凸起仅有5cm，像日系韩系这种极度追求空间，且基于横置。

为什么奥迪大多都是前轮驱动，但后排地板中间一样凸起因为奥迪高配的车型都是quattro四驱，同样需要安置传动轴大鼓包也可以提升车身的强度 从力学受力的角度来讲，后排凸起大鼓包的车，底盘的抗扭强度理论上变得更高，车身。

哪些汽车后排地板没有凸起

和很多人想的一样，这块凸起的地方是用来装东西的，主要是用来放传动轴和排气管凸起的高度有高低之分，这就和车辆的驱动方式有很大关联一般情况下，前驱车的凸起不高因为只需给排气管等部件通过，而不需要布置传动轴。

有些品牌旗下的车型，可能为了减少成本支出，会使用同一款底盘，这样也会导致有些前驱车的后排凸起高度，和同品牌的后驱车一样高后排凸起虽然不美观，也不方便后排中间位置坐人，但是它也有一点好处在结构性设计层面上。

家用前驱车，后排凸起和全屏的两种情况都会有，一般来说，中间的凸起是为了给排气管，刹车管预留位置，以保证底盘的平整线大家不要以为排气管就是一根管子，实际上它是分为前中尾三段，体积一点也不小如果是后排全屏的。

如果汽车需要长途行驶，后排中间乘客的舒适性会大大降低一般来说，汽车后排的鼓包与传动轴有关尤其是后驱车型，由于车辆转轴靠近后轮，车辆后排地板会更加突出，一定程度上影响后排中间乘客的舒适性此外，配备独立后轮悬架。

是因为下面的底盘要穿过排气管刹车管管路或传动轴欧洲有一条法律，汽车排气管离地面太近，产生的高温会损坏草坪和道路 因此，排气管必须升高 为了达到这个效果，在底盘高度不变的情况下，可以隐藏在后排的凹凸处作。