摘要：
不管冬天夏天，只要是熄火停一会发动机温度降低后就是冷车，女士摩托车踏板车化油器都装有电控风门，冷机时会自动加浓，不需要手动操作起动时只需打开钥匙，捏住刹车手柄或踩下刹车踏板，按住起... 不管冬天夏天，只要是熄火停一会发动机温度降低后就是冷车，女士摩托车踏板车化油器都装有电控风门，冷机时会自动加浓，不需要手动操作起动时只需打开钥匙，捏住刹车手柄或踩下刹车踏板，按住起动按钮就行了，起动后怠。
车辆没达到正常水温表显示值时都可以叫做冷车，而水温表达到正常温度值时就算热车明显的的区别就在于冷车时怠速转速较高，1000转或者1000转以上而在车辆启动一段时间后怠速就会降到800转左右，这时就完成热车当然热车的。
踏板车热车的标准是冷车启动发动机后怠速会比正常高很多，等到怠速逐渐正常就可以正常行车了踏板车必须充分预热否则会严重缩短传动皮带寿命的。
踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装。
预热的另一个原因是发动机在冷机时由于热胀冷缩的原因，发动机部件之间的间隙会变大，这时如果加大油门会也会零件间间隙大而增加磨损预热也可视气温而定，一是使发动机运转平稳加油不易火，二是达到正常工作温度天气较冷时。
电喷摩托车含踏板夏天要热车吗 电喷机动车_均不需要原地热车原地热车是化油器发动机的用车习惯，热车的目的是为了平稳怠速不熄火化油器在汽车领域早已成为过去，2001年全面禁止生产但是对摩托车的要求就宽松多了。
踏板车冷车起动时，不需要加油门踏板车的化油器上装有自动加浓装置，在冷车起动时，会自动加浓混合气，这时的怠速也会自动变的高一些，以利于起动和预热在起动时如果拧了油门，会进入更多的空气，冲淡混合气，反而可能。
踏板车的化油器都装有温度感应的电控加浓阀，即电控风门，冷车时起动后怠速会明显偏高些，在只要不熄火的情况下，可以让其自行运转，过一会儿怠速会自动降下来恢复到正常，这时基本就完成预热，可以上路正常行驶了。
踏板摩托车在冬季气温较低的时候，需要预热，以保证启动后机油均匀的喷溅至部件形成良好的润滑膜，可以减少各个部件之间的磨损，有利于发动机的使用，延长发动机的使用寿命预热也可视气温而定，一是使发动机运转平稳加油不易火。
气门间隙应该在冷车时调整，热车时调整间隙有可能不准确气门间隙过大或过小都不好，气门间隙过小，会造成关闭不严，冷车时起动困难，怠速不稳，发动机无力，甚至会磨坏气门摇臂和凸轮轴气门间隙过大，会有明显的嗒嗒。
这种情况是怠速不稳，可以检查空滤和化油器是否堵塞，仔细清洗一下化油器，检查化油器的混合比是否不对，电控风门是否不能正常工作，负压油箱开关是否有问题，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有。
起动后稍预热一小会儿就行了，即不要打着火后马上就走，也不要预热太长的时间，一般30秒左右就行了。
摩托车的怠速是以热车为标准的，冷车时燃烧不好怠速不稳或怠速低甚至无怠速熄火是比较正常的豪爵银巨星踏板摩托车如果冷车怠速过低，也可以检查一下气门间隙是否过小，或气门因积碳磨损烧蚀等原因造成关闭不严，缸体。
踏板车不管什么时候脚起动都是一脚就着，说明没有什么大的问题，只有电起动凉车不好起动，但热车后也是一把就着，这种情况应检查电瓶电量是否不足，火花塞高压包点火器和磁电机线圈是否有问题，这些有可能在凉车时造成火。
连杆及曲轴等部件2热车的时间启动发动机后，热30秒至一分钟后即可上路3热车的作用启动车辆立即上路，就会加大汽车各零件的损伤，减少汽车发动机的使用寿命，热车就是为了减少零件的损伤，延长使用寿命。
随气温的降低，逐渐会有部分摩托车有启动困难的现象尤其是已经使用了一段时间的车子，原因有正常磨损的问题，也有保养问题下面讲几个解决方法低温状态或者是冷车，先不要急于电启动，可以先用脚踏的方式在不通电不加油。
气温在5度一下，建议你更换冬季机油0W5W的就不错，而且能达到省油的效果。
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