s90为什么用前驱(宝马e90前驱还是后驱)

摘要： 2021款沃尔沃s90前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，其搭载了20l涡轮增压发动机，最大马力是250ps，最大功率是184kw，最大扭矩是3...

2021款沃尔沃s90前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱，其搭载了20l涡轮增压发动机，最大马力是250ps，最大功率是184kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

至于动力，沃尔沃S90标配20T+8AT的组合，而且在2021款上取消低功率版本，而是全系均提供250马力最大功率和350牛米的峰值扭矩，比宝马3系的184匹最大马力要强不过沃尔沃S90采用的是前置前驱，在操控性上确实比后驱车型弱。

无可置疑，脱胎自斯堪的纳维亚美学的设计手法是S90最为独特的地方，沃尔沃没可能在一次中期改款中进行大刀阔斧的变动，所以我们看到面前这台行政级轿车沉稳大气的形象依旧是那般引人注目沃尔沃S90最为人称奇的是其本身前驱的。

虽然S90是 前置前驱 轿车，沃尔沃却特意做长了前轴到防火墙的这段距离，让这款车有纵置后驱高级车的效果，再配合这简洁修长的身段，漂亮这个词说的就是S90 沃尔沃的旗舰轿车一直有超越时间的美感，S90上市几年了，现在看着依然是摄人心魄。

2019年新款沃尔沃S90 T8改款上市，作为豪华品牌为数不多的几款插电混动新能源车型之一，新款S90 T8 PHEV车型上市就给之前长期在此价格区间的宝马5系PHEV车型造成了巨大的压力，笔者将通过该篇技术稿件给大家分析沃尔沃S90 T8 PHEV车型的。

沃尔沃s90是前驱，这款车是沃尔沃旗下的一款中大型豪华轿车，沃尔沃s90的轴距为3061毫米，长宽高分别是5090毫米1879毫米1450毫米。

但是如果进行横向对比同价位的豪华品牌车型，沃尔沃S90的这套动力系统依旧还是处在第一梯队的，只不过沃尔沃S90采用了全系横置前驱的动力布局，发动机部分最大功率依旧是250马力，峰值扭矩350牛米，功率并没有变化，并且依旧匹配。

谢谢 其实后驱的目的主要是方便驾驶灵活和指向精准，S90虽然前驱车，但是这两方面都不差吧，至少我试驾的时候感觉比CT6要好一点既然这样了，还在乎什么前驱后驱啊，如果用后驱空间就没那么大了，这个就是CT6车长和轴。

沃尔沃S90是基于前驱平台结构打造，而且也是唯一采用横置发动机布局的车型，使得沃尔沃S90轴距达到了3061mm，在空间舒适内饰配置这上都有独特的优点而且S90也将成为继S60L之后，又一款将要出口到美国市场的加长轴距版本沃尔。

虽说S90为横置前驱布局，但前悬被设计的尽量较短，再得益于相比海外版本在轴距方面增加的120mm，视觉效果上显得车身更加修长儒雅，彰显出中大型车应有的气质车尾的设计符合北欧人民的简洁审美，大量平直线条的勾勒并不浮夸。

操控 操控对于一个超过5米的行政轿车来说已经非常优秀，虽然说是前驱车型，不过前驱也有前驱的好处，比如雨雪天的安全性相信没有人买S90是为了激烈驾驶 沃尔沃的驾驶辅助系统真的非常好用，领航功能在高速时超级智能和省心。

沃尔沃S90配备了20TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗67L100km底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动。