空滤很干净节气门为什么会脏(换空气滤芯的时候有灰尘进入节气门)

摘要： 1首先形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分2节气门是控制进气流量的，所以肯定是和空气直接接触的，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污...

1首先形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分2节气门是控制进气流量的，所以肯定是和空气直接接触的，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多但是就算有空滤。

形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉 箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右机油在使用。

机油脏了空气滤清器长时间不换空气滤清器质量不好等，都会加剧节气门的肮脏程度。

节气门脏，一般有以下几种原因1主要是用车环境，进气滤芯过滤不好，周围环境灰尘大2机油品种不行，蒸发量大3是曲轴箱当中的机油蒸汽和杂质产生的4熄火后，节气门不可能很严密，吸入一些灰尘，积少成多节。

引言汽车节气门应该在汽车行驶2万公里左右就要清洗一次因为汽车在行驶过程当中，空气滤清器不能过滤掉粉尘，所以就会附着在上面，日积月累会越来越脏而且燃油也会产生一些争气，所以会附着在汽车节气门上，于是就变得黑黢黢。

节气门可能会脏当发动机工作时，进气歧管产生真空吸力，从曲轴箱排出的废气通过管道进入进气歧管，然后进入发动机气缸进行燃烧另一根管子用来从空气过滤器向曲轴箱供应新鲜空气，以免曲轴箱被吸入负压以前的方法是最简单最。

节气门脏的程度与使用频率与用车习惯有关，也跟环境有着相当大的关系，只要发现脏了就需要及时清洗一般汽车在使用了15万公里的时候，就需要及时将节气门清洗干净，不同的车型也许情况不同，有些车型特别容易脏，就需要车主。

油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳，节气门体脏污后，其影响的方面很多，根据不同车型设计原理，综合起来引发的后果主要表现1影响车辆的启动无法启动或启动困难。

这个是因为车辆在加速是节气门有吸力，吸取空气从空气过滤器的空气，这些空气从大气力里进入，大气中吸的空气不是很干净，长时间如此，节气门慢慢累积，会慢慢变脏。

您好，节气门脏可能原因有1空气滤芯脏，过滤空气中的灰尘的效果变差可以拆开空气滤芯检查看是否脏，脏就要更换了 2，废气管废气大给气门室盖通气的管你有机油蒸汽进入进气软管内在经过节气门你可以看下节气门体上面那。

因为机油和汽油可能会沾在气门上，在高温下在节气门上形成积炭，严重的话会影响气门开合，会感觉发动机无力节气门有两种清洗方法，一种是免拆清洗，另一种是将节气门阀体全部拆下来后清洗免拆清洗相对比较简单，不需要更换。

涡轮车，空气是，进风口发动机空气滤芯涡轮增压进气部分节气门中冷燃烧室涡轮靠油和水冷却和和油润滑总是有油溢出到涡轮进气口，大部分油被油气分离器吸到发动机里但是涡轮进气温度很高，有部分油蒸腾随。

造成节气门脏有多种原因，油品质量空气质量空气滤芯的更换周期驾驶习惯等都会造成节气门产生积碳空气滤芯一般换两次机油就应该换一次。

经常在市区灰尘多的地方开也有关系，还有就是你怠速时间可能长了点。

你好这个跟开车习惯有很大关系不要经常怠速尽量三千公里跑一次高速至少四十分钟然后就是换档转速低于两千转不要加档这些习惯会大大降低发动机的积炭以及节气门脏的问题汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师。